[发明专利]一种路面基层养护工艺有效
申请号: | 201910030518.2 | 申请日: | 2019-01-14 |
公开(公告)号: | CN109667214B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 金之豪;李铮 | 申请(专利权)人: | 苏州交通工程集团有限公司 |
主分类号: | E01C23/03 | 分类号: | E01C23/03 |
代理公司: | 苏州衡创知识产权代理事务所(普通合伙) 32329 | 代理人: | 王睿 |
地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 基层 养护 工艺 | ||
本发明涉及一种路面基层养护工艺,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:封闭交通;步骤2:在洒水车的出水管上通过旋转定位机构连接有延伸管;步骤3:在出水管和延伸管上开设多个出水口,每个所述的出水口上均设置有雾化装置;步骤4:将洒水车沿着公路行驶;步骤5:疏通交通,达到减少对基层造成的损害的目的。
技术领域
本发明涉及公路养护领域,特别涉及一种路面基层养护工艺。
背景技术
现行的公路基层养生工艺主要是采用洒水车行驶到需养生的基层表面进行洒水养生。洒水车一般行驶在公路的中央,通过水泵对水加压。为了能够使水流喷射到公路的两侧边缘,就需要较高的水压。尤其是在离洒水车较近的路面会承受较大的水压,这就会造成在养生时会对未成型的基层造成扰动,对基层造成损害。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种路面基层养护工艺,通过将水雾化后喷洒在路面上,从而有效减小对基层造成的损害,提升对公路的保护作用。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:一种路面基层养护工艺,包括如下步骤:步骤1:封闭交通;步骤2:在洒水车的出水管上通过旋转定位机构连接有延伸管;步骤3:在出水管和延伸管上开设多个出水口,每个所述的出水口上均设置有雾化装置;步骤4:将洒水车沿着公路行驶;步骤5:疏通交通。
作为本发明的一种优选方案,所述的旋转定位机构包括支撑座、软质连接管、多角定位柱、转动套和滑移定位组件,所述的支撑座固定于出水管的外壁上,所述的软质连接管两端分别连通出水管和延伸管,所述的转动套转动连接于支撑座上,所述的多角定位柱固定于支撑座上且位于转动套内,所述的滑移定位组件设置于转动套上并用于嵌设于多角定位柱中,所述的转动套与延伸管连接。
作为本发明的一种优选方案,所述的滑移定位组件包括滑孔、滑块、弹片和定位栓,所述的滑孔开设于转动套的外壁上,所述的弹片覆盖在滑孔上且通过定位栓固定在转动套的外壁上,所述的滑块滑动连接于滑孔中并用于嵌入到多角定位柱中。
作为本发明的一种优选方案,所述的多角定位柱包括支撑柱和半月形卡柱,所述的多角定位柱固定于支撑座上,多个所述的半月形卡柱均匀固定于支撑柱的外壁上且沿着支撑柱的轴心均匀分布。
作为本发明的一种优选方案,所述的转动套通过卡接机构与延伸管连接。
作为本发明的一种优选方案,所述的卡接机构包括卡接座、卡块、卡板和三角定位板,所述的卡接座固定于转动套的外壁上,所述的卡块一端固定于延伸管上,另一端与卡板固定连接,所述的卡接座的外壁上开设有定位孔,所述的三角定位板固定于卡板上,所述的卡块穿入到卡接座中使三角定位板嵌入到定位孔中。
作为本发明的一种优选方案,所述的转动套的外壁上设置有伸缩助力杆。
作为本发明的一种优选方案,所述的伸缩助力杆包括固定杆和把手,所述的固定杆一端与转动套的外壁固定连接,另一端往远离转动套的方向延伸并与把手螺纹连接。
作为本发明的一种优选方案,所述的雾化装置包括雾化器。
作为本发明的一种优选方案,所述的出水管和延伸管的长度小于等于1.5m,出水管和延伸管采用碳纤维制成。
综上所述,本发明具有如下有益效果:
封闭交通,避免对尚未成型、强度未达到规定值的基层施加行车荷载,从而避免对基层的成型造成扰动,造成早期损伤;将水从出水管和延伸管导出时雾化处理,能够更好地附着在路面上,同时,通过延伸管的延伸,能够使雾化的水均匀喷洒到公路的两侧,不易对基层造成严重损害,通过旋转定位机构实现对延伸管的定位,适应不同的路面,提升实用性;将出水管和延伸管采用碳纤维制成,具有较高的结构强度的同时,重量较轻,便于搬运,同时不易对基层造成损害。
附图说明
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