[发明专利]一种道路施工用绿化带松土装置

说明书

本发明公开了一种道路施工用绿化带松土装置，包括悬臂松土部件、伸缩驱动部件、升降驱动部件、承载机架和探测部件，承载机架的前端设置有探测部件，承载机架的上端左侧设置有升降驱动部件，升降驱动部件的下端设置有伸缩驱动部件，伸缩驱动部件的左侧设置有悬臂松土部件；探测部件控制升降驱动部件，使得悬臂松土部件和伸缩驱动部件能够自下而上向上抬起形成第一收纳体；探测部件控制伸缩驱动部件，使得第一收纳体能够自左而右收缩形成第二收纳体，第二收纳体处于承载机架内。本发明实现了道路施工后绿化带的机械化松土，实现了对绿化带内路灯灯杆、电线杆等杆状障碍物的规避，有效了提高道路施工后绿化带的松土效率，方便后期绿化带植株种植。

技术领域

本发明涉及一种道路施工用绿化带松土装置，尤其涉及一种用于道路施工后期为留出的绿化带地带进行松土的装置。

背景技术

道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当前一般道路旁边都设有绿化带，绿化带具有消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。但在道路施工后期，为了便于绿化带植株的种植，一般都需要松土，但是由于绿化带内常设有电线杆、路灯杆等杆状障碍物，现有松土的机械设备不便使用，一般都依靠人工刨土进行松土，很容易就耗费大量的人力资源，且松土效率与成本之比较低。

发明内容

针对以上现有存在的问题，本发明提供一种道路施工用绿化带松土装置，实现了道路施工后绿化带的机械化松土，松土效率与成本之比高，实现了对绿化带内路灯灯杆、电线杆等杆状障碍物的规避，且自动化程度高，有效提高了道路施工后绿化带的松土效率，方便后期绿化带植株的种植。

本发明的技术方案在于：

本发明提供一种道路施工用绿化带松土装置，包括悬臂松土部件、伸缩驱动部件、升降驱动部件、承载机架和探测部件，所述承载机架的前端设置有探测部件，所述承载机架的上端左侧设置有升降驱动部件，所述升降驱动部件的下端设置有伸缩驱动部件，所述伸缩驱动部件的左侧设置有悬臂松土部件；

所述探测部件控制升降驱动部件，使得悬臂松土部件和伸缩驱动部件能够自下而上向上抬起形成第一收纳体；

所述探测部件控制伸缩驱动部件，使得第一收纳体能够自左而右收缩形成第二收纳体，第二收纳体处于承载机架内。

进一步地，所述悬臂松土部件包括驱动电机、上安装板、减速器、上曲面罩、松土盘和可调位转轴，所述上安装板的下端面上自右向左依次设置有驱动电机、减速器和可调位转轴，所述驱动电机、减速器和可调位转轴依次相连，使得驱动电机的驱动力通过减速器传递给可调位转轴；

所述可调位转轴的左端向左超出上安装板，且超出上安装板的部分上设置有若干个松土盘，所述松土盘的上方悬置有上曲面罩，所述上曲面罩的右端固定设置在上安装板的左端中央。

进一步地，所述可调位转轴上超出安装板的部分上下两侧分别设置有插接槽，所述插接槽的左端开口与可调位转轴的左端齐平，所述插接槽的一侧均布设置有若干个相邻间等间距的侧接合槽，连通不同插接槽的侧接合槽关于可调位转轴的轴线对称；

对应可调位转轴左端的结构，所述松土盘的中央设有套合在可调位转轴上的套合孔，且套合孔内上下两侧分别对应侧接合槽固定设置有嵌入齿，所述嵌入齿嵌入侧接合槽内，所述松土盘沿着可调位转轴的轴线滑动且嵌入齿嵌入不同的侧接合槽，实现松土盘之间间距的调整，也就是实现悬臂松土部件的横向松土宽度的调节；

且嵌入齿朝向插接槽的一侧贴靠有限位嵌入叉，所述限位嵌入叉自左向右插入两个插接槽内，使得嵌入齿约束在侧接合槽内，所述限位嵌入叉的左端通过螺栓紧固在可调位转轴的左端面上。