[发明专利]一种电动铛铛铃总成及铛铛车在审
申请号: | 201910020689.7 | 申请日: | 2019-01-09 |
公开(公告)号: | CN109693606A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 吕坚;左景川 | 申请(专利权)人: | 天津广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 301600 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动装置 摆锤 容置空腔 控制器 壳体 控制驱动装置 输出端连接 报警装置 壳体连接 控制器电 人力成本 使用寿命 司机操作 内壁 铃声 容纳 节约 | ||
本发明提供了一种电动铛铛铃总成及铛铛车,涉及报警装置领域。电动铛铛铃总成包括壳体、控制器、驱动装置和摆锤,壳体开设有容置空腔,用于容纳驱动装置和摆锤,驱动装置与壳体连接,摆锤与驱动装置的输出端连接,驱动装置和控制器电连接,控制器用于控制驱动装置带动摆锤与容置空腔的内壁撞击,以发出铃声。该电动铛铛铃总成更加可靠,能够节约人力成本,提高使用寿命,便于司机操作。
技术领域
本发明涉及报警装置领域,具体而言,涉及一种电动铛铛铃总成及铛铛车。
背景技术
铛铛车是老北京对有轨电车的称呼。因为它的车头挂了一只铜铃铛,即铛铛铃,司机只要一踩脚下的踏板,铃铛便会发出“铛铛”的声响,提醒行人闪避车辆。随着科技的日益发展,这种古老的铛铛铃的操作方式显得颇为落后。
目前,市面上常见的铛铛铃采用传统的机械传导控制铃响的方式,使用不方便且故障率较高,在人流较多的路口时,需要持续操作铛铛铃以维持声响,容易分散司机的注意力,操作性不强。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种电动铛铛铃总成,其能够节约人力成本,提高使用寿命,提高用户的可操作性。
本发明的另一目的在于提供一种铛铛车,其能够节约人力成本,提高使用寿命,提高用户的可操作性。
为了实现上述目的,本发明提供一种技术方案:
本发明实施例提供了一种电动铛铛铃总成,包括壳体、控制器、驱动装置和摆锤,所述壳体开设有容置空腔,用于容纳所述驱动装置和所述摆锤,所述驱动装置与所述壳体连接,所述摆锤与所述驱动装置的输出端连接,所述驱动装置和所述控制器电连接,所述控制器用于控制所述驱动装置带动所述摆锤与所述容置空腔的内壁撞击,以发出铃声。
进一步地,所述电动铛铛铃总成还包括安装支架,所述安装支架分别与所述容置空腔的内壁和所述驱动装置连接。
进一步地,所述安装支架包括第一连接部、第二连接部和第三连接部,所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部依次连接,且所述第一连接部与所述容置空腔的内壁连接,所述第三连接部与所述驱动装置连接。
进一步地,所述第二连接部具有相对设置的第一端部和第二端部,所述第一连接部与所述第一端部连接,所述第三连接部与所述第二端部连接,且所述第一连接部和所述第二连接部分别位于所述第二连接件的相对两侧。
进一步地,所述电动铛铛铃总成还包括护板,所述护板与所述第二连接部连接,以使所述驱动装置位于所述护板与所述第二连接部之间,用于限制所述驱动装置在工作时的晃动幅度。
进一步地,所述电动铛铛铃总成还包括转盘,所述转盘的一侧与所述驱动装置的输出端连接,所述转盘的另一侧与所述摆锤连接。
进一步地,所述电动铛铛铃总成还包括摆绳,所述摆绳的一端与所述摆锤连接,所述摆绳的另一端与所述转盘连接。
进一步地,所述控制器包括接收模块和控制模块,所述控制模块分别与所述接收模块和所述驱动装置电连接,所述接收模块用于接收用户的响铃指令,所述控制模块用于依据所述响铃指令控制所述驱动装置开启,以带动所述摆锤与所述容置空腔的内壁撞击,以发出铃声。
进一步地,所述控制器还包括延时模块,所述延时模块与所述控制模块电连接,所述延时模块用于使所述控制模块控制所述驱动装置保持预设时长的开启状态。
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