[发明专利]重载工程车辆清洗的无接触式污水零排放系统及控制方法

权利要求书

1.重载工程车辆清洗的无接触式污水零排放系统，其特征在于包括：

车轮及底盘清洗系统，所述车轮及底盘清洗系统包括清洗水管网、清水池、高压冲击扇形喷嘴、变频供水泵；所述清洗水管网包括每个车道内的三组侧壁清洗水管和一组底盘清洗水管，三组侧壁清洗水管和一组底盘清洗水管分别对应独立的变频供水泵；清洗水管上均匀设置若干高压冲击扇形喷嘴；

污水沉降系统，所述污水沉降系统包括一级沉降池、二级沉降池、三级沉降池、斜管沉淀器；

污水循环过滤系统，所述污水循环过滤系统包括石英砂过滤器、活性炭过滤器、回流池、回流泵；

污泥清理系统，所述污泥清理系统包括沉泥池、排污泵、排污管道；

PLC控制系统，所述PLC控制系统包括地感线圈感应器、PLC控制器；所述地感线圈感应器设置在清洗车道前；

所述一级沉降池、二级沉降池、三级沉降池依次连接，一级沉降池连接清洗用水的水沟，三级沉降池通过泵连接回流池、斜管沉淀器；

所述斜管沉淀器前段连接三级沉降池，后端依次连接石英砂过滤器、活性炭过滤器；

所述清洗水管前段通过供水泵连接清水池，后端连接三组侧壁清洗喷头及一组底盘清洗喷头，清洗后的用水通过水沟连接一级沉降池；

所述PLC控制系统，通过地感线圈感应器连接控制车轮及底盘清洗系统，通过各池体内的液位计连接和控制污水循环过滤系统、污泥清洗系统及污水沉降系统。

2.根据权利要求1所述的重载工程车辆清洗的无接触式污水零排放系统，其特征在于所述一级沉降池、二级沉降池、三级沉降池内均设有独立的排污泵。

3.根据权利要求1所述的重载工程车辆清洗的无接触式污水零排放系统，其特征在于所述变频供水泵布置在水泵房内，按车辆驶入时先后经过的一组底盘清洗及三组侧壁清洗管网顺序，依次布置。

4.采用权利要求1-3任一项所述系统的重载工程车辆清洗的无接触式污水零排放控制方法，其特征在于当重载工程车辆经过位于清洗车道前的地感线圈时，PLC控制系统会收到信号启动对应的变频供水泵，将清水池内的水通过清洗水管网，在高压冲击扇形喷嘴的影响下，对通过车辆的车轮和底盘进行高压冲洗；清洗过后的污水首先经过三级沉降池系统，完成大颗粒物的沉降；然后经过斜管沉淀器，去除污水中的大部分悬浮颗粒物；接着依次经过石英砂过滤器和活性炭过滤器，完成污水的最终净化，达到中水级别；最后流入清水池备用；污水循环净化过程中产生的污泥，通过排污泵经排污管道送至沉泥池，经多级石英砂的过滤，将泥与水分离，渗透下来的水流向回流池，经回流泵返回至三级沉降池中继续循环处理，顶部留下的泥待积累到一定程度后，可通过挖机进行人工清理，返回至原料堆场用于继续生产。

5.根据权利要求4所述的重载工程车辆清洗的无接触式污水零排放控制方法，其特征在于变频供水泵的运行根据车辆实际驶入情况进行自动调节，在1分钟内，若有车辆连续经过，则保持全速运行，并重新开始计时；若1分钟内无下一辆车辆经过，则自动转入低速运行。

6.根据权利要求4所述的重载工程车辆清洗的无接触式污水零排放控制方法，其特征在于变频供水泵的运行根据温度调节，0℃以下，超过1分钟内，无下一辆车辆经过的时候，变频供水泵持续保持最低速运行。

7.根据权利要求4所述的重载工程车辆清洗的无接触式污水零排放控制方法，其特征在于PLC控制系统根据每个沉降池内的污泥沉积情况，通过对沉降池内的排污泵设置定时启动的方式，每隔6小时依次对一至三级沉降池内沉积在底部的污泥进行自动清理，每个池体内清污时间为30分钟，污泥通过排污管道送至沉泥池。