[发明专利]基于天线隔离阵列的车辆定位射频识别系统及其定位方法

权利要求书

1.基于天线隔离阵列的车辆定位射频识别系统，其特征在于，包括：

若干间隔预埋在道路地面内的无源射频识别标签，每一无源射频识别标签包括射频识别标签芯片、标签天线线圈、辅助天线线圈以及连接控制器，所述射频识别标签芯片的第一天线连接端与所述连接控制器的第一控制连通端连接，其第二天线连接端与所述标签天线线圈的一端连接，所述标签天线线圈的另一端与所述连接控制器的第二控制连通端连接，所述连接控制器的第一、第二交流耦合信号端分别与所述辅助天线线圈的两端连接；以及

一固定安装在车辆上的车载阅读器,所述车载阅读器包括射频识别阅读器、阅读器调谐模块、阅读器天线线圈、标签激励阵列单元、激励阵列单元调谐模块以及激励阵列单元控制器，所述射频识别阅读器的第一信号交互端通过所述阅读器调谐模块分别与所述阅读器天线线圈的两端连接，其第二信号交互端与车载定位系统连接，所述标签激励阵列单元设置在所述阅读器天线线圈内，所述标签激励阵列单元由若干呈矩阵式排列的激励线圈绕组构成，每一激励线圈绕组的一端并接在一起后与所述激励阵列单元调谐模块连接，其另一端采用多路开关分别与所述激励阵列单元调谐模块连接，所述激励阵列单元控制器的第一信号交互端与所述激励阵列单元调谐模块连接，其第二信号交互端与车载定位系统连接。

2.如权利要求1所述的基于天线隔离阵列的车辆定位射频识别系统，其特征在于，所述连接控制器包括整流单元、第一、第二电容以及光电开关，所述整流单元具有第一、第二交流端和第一、第二直流端，所述光电开关具有第一、第二驱动控制端和第一、第二控制连通端，所述整流单元的第一、第二交流端分别作为所述连接控制器的第一、第二交流耦合信号端，其第一、第二直流端分别与所述光电开关的第一、第二驱动控制端连接，所述光电开关的第一、第二控制连通端分别作为所述连接控制器的第一、第二控制连通端，所述第一电容的两端分别并接在所述整流单元的第一、第二交流端上，所述第二电容的两端分别并接在所述光电开关的第一、第二驱动控制端上。

3.一种如权利要求1或2所述的基于天线隔离阵列的车辆定位射频识别系统的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1，所述车载阅读器通过所述激励阵列单元控制器控制所述标签激励阵列单元中第一编号的激励线圈绕组接通；

步骤S2，所述标签激励阵列单元中处于接通状态的激励线圈绕组向无源射频识别标签发送辅助激励连接信号；

步骤S3，所述车载阅读器通过所述射频识别阅读器控制所述阅读器天线线圈向无源射频识别标签发送射频识别访问指令；

步骤S4，判断所述射频识别阅读器是否收到来自无源射频识别标签的应答信号，若没有收到应答信号，则进入步骤S5，若收到应答信号，则进入步骤S6；

步骤S5，所述车载阅读器通过所述激励阵列单元控制器控制所述标签激励阵列单元中下一编号的激励线圈绕组接通，并返回步骤S2；

步骤S6，根据应答信号中无源射频识别标签的位置信息计算车辆的当前位置信息。