[发明专利]一种止动装置

说明书

本发明公开了一种止动装置，属于船用港口机械领域，该止动装置包括机架、滚筒、止动组件、夹紧组件和钢丝绳。止动组件包括固定设置在机架斜面上的滑槽、止动件和固定环，滑槽上开设有两端分别朝向闸门和滚筒的滑道，止动件设于滑道内，且止动件可沿着滑道的长度方向移动；夹紧组件包括两个夹紧臂和一个夹紧油缸。当闸门需要止动时，夹紧油缸回缩，两个夹紧臂的第二端远离止动件。滚筒正向转动，放出钢丝绳，使得止动件在重力作用下沿滑槽下降，卡入闸门对应的凹槽中，从而对闸门的位置进行固定。同时，夹紧油缸伸长，两个夹紧臂的两个第二端夹紧止动件的两侧，对止动件进行固定，防止止动件松动，影响止动装置的安全性。

技术领域

本发明涉及船用港口机械领域，特别涉及一种止动装置。

背景技术

闸门是一种用于关闭和开放泄水通道的控制设施，是水工建筑物的重要组成部分，可用于拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。闸门止动装置是在闸门开放后，辅助闸门保持在相应位置的装置。目前，闸门止动装置通常是通过机械结构推动止动件嵌入闸门，例如通过油缸的伸出和缩回带动止动件运动。

在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：由于止动件嵌入闸门后易松动，导致止动安全性差。

发明内容

为了实现止动装置，轻量化，本发明实施例提供了一种止动装置。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种止动装置，所述止动装置包括机架、滚筒、止动组件、夹紧组件和钢丝绳；所述机架具有机架顶面、机架底面以及设置在所述机架顶面和所述机架底面之间的机架斜面，所述机架顶面和所述机架斜面之间的夹角大于90度，所述滚筒固定于所述机架顶面上，所述闸门与所述机架斜面和所述机架底面的交线平行，且所述闸门沿所述交线方向可伸缩设置在所述机架斜面远离所述滚筒的一侧；

所述止动组件包括固定设置在所述机架斜面上的滑槽、止动件和固定环，所述滑槽上开设有两端分别朝向所述闸门和所述滚筒的滑道，所述止动件设于所述滑道内，且所述止动件可沿着所述滑道的长度方向移动，所述固定环固定在所述止动件靠近所述滚筒的一侧端面上；

所述夹紧组件固定于所述机架斜面上，所述夹紧组件包括两个夹紧臂和一个夹紧油缸，所述两个夹紧臂对称设置在所述滑道的两侧，所述夹紧臂的中部与所述机架斜面可转动连接，所述夹紧臂包括第一端和第二端，所述夹紧油缸的一端连接所述夹紧臂的所述第一端，所述夹紧油缸的另一端连接另一个所述夹紧臂的所述第一端，两个所述夹紧臂的两个所述第二端用于在所述夹紧油缸伸长时夹紧所述止动件；所述钢丝绳缠绕在所述滚筒上，所述钢丝绳的一端固定在所述滚筒上，所述钢丝绳的另一端固定在所述固定环上。

进一步地，所述止动件的侧面上间隔设置有平行的止动槽，所述止动槽平行于所述闸门。

进一步地，所述夹紧臂的所述第二端上设置有可沿轴向转动的滑轮。

进一步地，所述夹紧臂包括第一夹臂和第二夹臂，所述第一端位于所述第一夹臂的一端，所述第一夹臂的另一端与所述第二夹臂的一端连接，所述第二端位于所述第二夹臂远离第一夹臂的一端，所述第一夹臂和所述第二夹臂之间的夹角为90～180度。

进一步地，所述夹紧臂的所述第二夹臂包括形状相同的第二上夹紧片、第二下夹紧片及设置在所述第二上夹紧片和所述第二下夹紧片之间的第二连接块，所述滑轮通过第一固定组件固定在所述第二上夹紧片和所述第二下夹紧片之间，所述第一固定组件包括第一销轴、销轴衬套和固定螺母，所述第一销轴的一端与所述第二下夹紧片连接，所述第一销轴的另一端依次穿过所述第二下夹紧片、所述滑轮和所述销轴衬套，通过所述固定螺母与所述第二上夹紧片连接。