[发明专利]侧面间距装置、包括这种侧面间距装置的组件和车辆以及用于操纵这种车辆的方法

说明书

车辆(1)，包括：‑驾驶室(4)，其具有驾驶座(8)，‑车门，其沿着车门扫掠范围枢转地安装在侧向框架上，该车门包括侧向窗户，‑观察系统(25)，该观察系统包括翼部(28)和至少一个摄像机(26)，该翼部包括安装在侧向框架(19)上的第一端(28a)并包括第二端(28b)，所述摄像机安装在翼部(28)上以获取车辆(1)的侧向后视图，‑侧面间距装置(35)，该侧面间距装置包括偏转器(37)，所述偏转器具有展开构型，在该展开构型中，可从驾驶座(8)透过侧向窗户直接看到所述偏转器(37)，从而使驾驶员(9)能够定位翼部(28)的第二端(28b)，偏转器(37)可在展开构型和收回构型之间移动，在该收回构型中，偏转器(37)布置在所述车门扫掠范围之外。

技术领域

本发明涉及一种侧面间距装置(side clearance device)、包括这种侧面间距装置的组件和车辆以及用于操纵这种车辆的方法。

背景技术

观察系统被用在车辆中，以向安置在车辆驾驶室的驾驶座上的驾驶员提供车辆周围环境的一个或多个视图。这些视图包括布置在驾驶座的后方和侧面处的车辆周围环境的至少一个或多个侧向后视图(lateral rear views)。

长期以来已经在用于对车辆周围环境成像的观察系统中使用反射镜。特别地，观察系统已经实施了一个或多个侧反射镜，每个侧反射镜在驾驶室外部安装在车辆侧面上，以提供侧向后视图。

当操纵车辆、尤其是大型车辆(例如卡车、公共汽车或其他车辆)时，除了它们的提供侧向后视图的主要功能之外，观察系统的侧反射镜还可以起到侧面间距装置的次要功能，根据该次要功能，它们帮助驾驶员估计车辆侧面与车辆周围环境的障碍物之间的距离。

目前，反射镜逐渐被观察系统代替，所述观察系统包括连接到至少一个显示器的摄像机。为了提供侧向后视图，所述观察系统包括从车辆(更确切地说，从车辆侧面的侧向框架)向外突出的翼部(wing)、以及安装在该翼部上的至少一个摄像机。

为了使驾驶员能够定位该翼部的第二端(该第二端与安装在侧向框架上的第一端相反)并因此避免损坏该翼部，尤其从US 2016/0375829中已知实施以展开构型安装在该翼部上的偏转器(deflector)，在该展开构型中，可从驾驶座透过以可枢转方式安装在侧向框架上的车门的侧向窗户直接看到该偏转器。然而，为避免与车门碰撞，该偏转器必须布置在车门的在打开位置和关闭位置之间的车门扫掠范围(door swept)之外，从而导致具有远离车辆侧面的偏转器的笨重侧面间距装置，或者导致车门具有有限的车门扫掠范围。

从WO 2017/178859中已知另一种避免损坏翼部的解决方案，其中，翼部本身可在展开构型和收回位置之间移动，在该展开构型中，可从驾驶座透过车门的侧向窗户直接看到翼部的第二端，在该收回位置，翼部的第二端布置在车门扫掠范围之外。然而，处于收回构型中的翼部阻止驾驶员在打开车门时查看迎面而来的车辆。

本发明旨在解决上面提到的问题。

发明内容

为此，在第一方面，本发明提供了一种车辆，其包括：

-驾驶室，该驾驶室沿纵向方向延伸，具有用于驾驶员的驾驶座，

-两个车辆侧面，所述两个车辆侧面在横向方向上界定所述驾驶室，所述车辆侧面中的至少一个包括侧向框架，

-车门，该车门沿着在打开位置和关闭位置之间的车门扫掠范围枢转地安装在侧向框架上，所述车门包括侧向窗户，

-观察系统，该观察系统被构造成对车辆周围环境成像，所述观察系统包括：

翼部，该翼部被构造成从所述侧向框架向外突出，所述翼部包括安装在所述侧向框架上的第一端以及与第一端相反的第二端，和

至少一个摄像机，该至少一个摄像机安装在所述翼部上，以获取车辆的侧向后视图；