[发明专利]用于估算气缸压力的方法

权利要求书

1.一种用于估算内燃发动机装置(10)中的气缸压力(CP)的方法(100)，所述内燃发动机装置包括内燃发动机(12)，所述内燃发动机具有燃烧气缸(3)和能够在所述燃烧气缸内在下止点(BDC)与上止点(TDC)之间移动的往复式活塞(23)，并且所述内燃发动机装置还包括流量控制阀组件(28，38)，所述流量控制阀组件(28，38)适于调节穿过流量控制阀的流体介质的流量，所述流量控制阀组件与所述燃烧气缸流体连通，并且所述流量控制阀组件包括能够在打开位置与关闭位置之间操作的阀(92)以及能操作成提供用于打开所述阀的打开力的致动器(91)，

其特征在于，所述方法包括以下步骤：

-在膨胀冲程期间由所述致动器启动(110)所述阀的打开；

-监测(120)所述阀以确定所述阀打开时的时间点(Tp)；

-确定(130)所述时间点(Tp)处的、所述燃烧气缸中的流体介质的气体压力水平与在所述阀下游的流体介质通路(29，39，60)中的燃烧气体的压力水平之间的压差(DP)；

-接收(140)指示所述时间点(Tp)处的所述流体介质通路中的压力(EP)的数据；以及

-基于所确定的压差(DP)和指示所述流体介质通路中的压力的所述数据来确定(150)所述时间点(Tp)处的气缸压力(CP)。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括以下步骤(160)：通过建模，基于所确定的所述时间点处的气缸压力(CP)而根据从上止点定义的所述往复式活塞的曲柄角度(CAD)来估算气缸压力。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，所述步骤(160)中的所述建模是理论内燃模型和经验内燃模型中的任一种。

4.根据权利要求2或3所述的方法，其中，所述方法包括以下步骤(162)：从根据所述曲柄角度的所述估算的气缸压力来确定峰值气缸压力(PCP)。

5.根据权利要求2或3所述的方法，还包括以下步骤(170)：基于根据所述曲柄角度的所述估算的气缸压力来调节通向进气阀的流体介质的流量。

6.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法，其中，监测所述阀以确定所述阀打开时的时间点(Tp)的步骤(120)还包括感测所述阀的位置的步骤。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述流量控制阀组件包括定位传感器，并且，监测所述阀以确定所述阀打开时的时间点的所述步骤(120)是通过用所述定位传感器感测所述阀的位置来执行的。

8.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法，其中，所述流体介质通路中的位置对应于流体介质端口或流体介质歧管之一中的位置。

9.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法，还包括由温度传感器确定所述流体介质通路中的温度的步骤(164)。

10.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法，其中，在所述膨胀冲程期间启动所述阀的打开的步骤(110)还包括激活所述致动器以在所述阀上产生所述打开力的步骤。

11.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法，其中，在所述膨胀冲程期间启动(110)所述阀的打开的步骤是在所述致动器能够提供用于打开所述阀的所述打开力之前执行的。

12.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法，其中，在所述膨胀冲程期间启动(110)所述阀的打开的步骤是在所述膨胀冲程期间从所述上止点开始的、所述往复式活塞的给定的曲柄角度处执行的。

13.根据权利要求1-3中的任一项所述的方法，还包括通过用振动传感器监测发动机振动来确定燃烧起始点的步骤。