[发明专利]排气室及蒸汽涡轮有效

专利信息
申请号: 201880072957.3 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN111417767B 公开(公告)日: 2022-07-08
发明(设计)人: 桑村祥弘;椙下秀昭;松本和幸;西川丰治;中西启 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: F01D25/30 分类号: F01D25/30;F02C7/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 赵晶;李范烈
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 排气 蒸汽 涡轮
【说明书】:

排气室(Ec)具备内侧壳体(21)、外侧壳体(30)及扩压器(26)。内侧壳体(21)从径向外侧包围转子,且在与转子之间形成供流体沿轴线方向(Da)流动的第一空间(21s)。扩压器(26)具备轴承内圈(29),该轴承内圈(29)呈以与形成第一空间(21s)的转子轴的外周面连续的方式延伸至轴线下游侧(Dad)的筒状,且随着朝向轴线下游侧(Dad)而逐渐扩径。轴承内圈(29)的轴线下游侧(Dad)的端缘(29a)呈与轴线(Ar)正交的方向上的第二侧(Dan)的第二内圈端部(29ab)与轴线(Ar)之间的距离(R2an)大于第一侧(Dex)的第一内圈端部(29aa)与轴线(Ar)之间的距离(R2ex)的椭圆形。

技术领域

本发明涉及一种排气室及蒸汽涡轮。

本申请主张关于2017年12月28日于日本申请的日本专利申请2017-253815号的优先权,并将其内容援用于此。

背景技术

在涡轮、压缩机等旋转机械中,通常在最终段转动叶片的下游侧具备用于恢复工作流体的压力的扩压器。在这种扩压器中,例如由于布局的原因等,将沿着转子轴的轴线排放的工作流体形成为朝向以转子轴为中心的径向外侧变更方向。这种扩压器有时因变更排气的方向而排气损失增加。

在专利文献1、专利文献2中提出了一种技术,该技术中,为了减少从蒸汽涡轮的最终段转动叶片至冷凝器的排气损失,在外机室的排气侧和非排气侧不对称地形成扩压器的轴承内圈形状。

在专利文献3中提出了一种在外机室的排气侧和非排气侧不对称地形成扩压器的导流板的技术。

以往技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2006-083801号公报

专利文献2:日本特开2004-150357号公报

专利文献3:日本特开平11-200814号公报

发明内容

发明要解决的技术课题

然而,即使如专利文献1至专利文献3那样减少排气损失,也有可能在非排气侧的轴承内圈附近发生回流、或者在排气侧的导流板发生剥离而发生压力损失。

本发明是鉴于上述情况而完成的,且提供一种能够减少压力损失而提高性能的排气室及蒸汽涡轮。

用于解决技术课题的手段

为了解决上述课题,采用以下结构。

根据本发明的第一方式,排气室具备内侧壳体、外侧壳体及扩压器。内侧壳体从以转子轴的轴线为中心的径向外侧包围转子,且在与所述转子之间形成供流体沿所述轴线延伸的方向流动的第一空间。外侧壳体包围所述转子及所述内侧壳体,并且在与所述内侧壳体之间形成排气流过所述第一空间的流体的第二空间,在与所述轴线正交的方向的第一侧具有出口。扩压器配置于所述内侧壳体的下游侧并形成与所述第一空间连通的扩压器空间,随着朝向所述下游侧而朝向径向外侧,使所述第一空间和所述第二空间连通。扩压器具备轴承内圈,所述轴承内圈呈以与形成所述第一空间的所述转子轴的外周面连续的方式延伸至轴线方向的下游侧的筒状,且随着朝向所述轴线方向的下游侧而逐渐扩径。轴承内圈的所述下游侧的端缘呈与所述轴线正交的方向上的与所述第一侧相反的一侧的第二侧的第二内圈端部与所述轴线之间的距离大于第一侧的第一内圈端部与所述轴线之间的距离的椭圆形。

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