[发明专利]散热材料用含氟弹性体组合物和片

说明书

本发明的目的在于提供一种柔软性和导热性优异的散热材料用含氟弹性体组合物。本发明涉及一种散热材料用含氟弹性体组合物，其特征在于，其包含121℃下的门尼粘度为10以下的含氟弹性体和绝缘性导热填料。

技术领域

本发明涉及散热材料用含氟弹性体组合物和片。

背景技术

含氟弹性体显示出优异的耐化学药品性、耐溶剂性和耐热性，因而被广泛地用于汽车工业、半导体工业、化学工业等各种领域中。例如，在汽车工业中，被用作发动机及其周边装置、自动变速器(AT)装置、燃料系统及其周边装置等的软管、密封材料等。

顺便提及，近年来，随着汽车的电动化和混合动力化，为了增加逆变器的输出电能和提高电力转换效率，正在进行SiC等下一代功率半导体的开发。若输出电能增大则放热量增加，因此对于周边构件的散热材料也要求高耐热化。

专利文献1中提出了一种耐热性散热片，其即便在高温下使用也基本上不发生劣化，并且能够维持充分的柔软性，其包含以氟化聚醚骨架为主链的橡胶状弹性体构成的粘结剂、以及导热性填充材料。专利文献2中，为了获得导热性等良好的固化物橡胶，提出了一种固化性含氟聚醚橡胶组合物，其含有：在1分子中具有至少2个烯基且主链中具有全氟聚醚结构的直链状含氟聚醚化合物等。专利文献3中提出了一种颗粒的产生量足够少、作为半导体制造装置用合适的导热性片，其由包含交联性成分和导热性填料等的导热性树脂组合物的固化物构成，该交联性成分包含主链中具有全氟烷基醚结构的2种化合物。

专利文献4中提出了一种导热材料，其包含121℃下的门尼粘度小于60的含氟弹性体、和在导热材料中为40体积％～65体积％的导热性填料。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-232535号公报

专利文献2：日本特开2004-331896号公报

专利文献3：日本特开2015-67737号公报

专利文献4：美国专利申请公开第2017/0066955号说明书

发明内容

发明所要解决的课题

但是，专利文献1～3的片、组合物存在价格高的问题。另外，专利文献4的导热材料仅研究了121℃下的门尼粘度最低为25左右的材料，柔软性无法充分令人满意。

本发明的目的在于提供一种柔软性和导热性优异的散热材料用含氟弹性体组合物。

用于解决课题的手段

本发明人对由含氟弹性体构成的导热性材料的高柔软性、高导热性进行了研究，结果发现，若使用具有特定的门尼粘度的含氟弹性体，则能够大幅改善柔软性，并且导热性也提高，由此完成了本发明。

即，本发明涉及一种散热材料用含氟弹性体组合物，其特征在于，其包含121℃下的门尼粘度为10以下的含氟弹性体和绝缘性导热填料。

含氟弹性体优选包含来自选自由四氟乙烯、偏二氟乙烯和式(1)所表示的全氟烯键式不饱和化合物组成的组中的至少一种单体的结构单元。

CF₂＝CF-Rf^a (1)

(式中，Rf^a为-CF₃或-ORf^b(Rf^b是碳原子数为1～5的全氟烷基))

绝缘性导热填料优选为选自由氧化铝、氮化铝、氮化硼、氮化硅、碳化硅、氧化镁和氧化锌组成的组中的至少一种。

绝缘性导热填料的含量在散热材料用含氟弹性体组合物中优选为70体积％～90体积％。