[发明专利]用于机动车的燃料箱及用于制造燃料箱的方法

说明书

本发明给出一种用于机动车的燃料箱(1)，所述燃料箱具有彼此相连接的至少两个子体(2、3)，所述子体分别通过注塑方法形成。所述两个子体(2、3)构成用于容纳燃料的容纳腔(4)，并且构成至少一个另外的容纳腔(5)，其中，所述容纳腔(4)与所述另外的容纳腔(5)通过至少一个子体(2、3)的部分区段在空间上彼此分隔开。此外，提出一种用于制造燃料箱(1)的方法以及一种具有燃料箱(1)的单辙的机动车。

技术领域

本发明给出一种用于机动车的燃料箱。优选地，所述燃料箱是一种用于机动脚踏车的燃料箱、特别是一种用于摩托车的燃料箱。此外，给出一种具有燃料箱的单辙的机动车以及一种用于制造燃料箱的方法。

背景技术

用于机动车、特别是用于摩托车的燃料箱从一般现有技术中并且特别是从批量车辆生产中已经充分地已知。这样的燃料箱具有至少一个用于容纳燃料、特别是液态燃料的容纳腔。借助于所述燃料例如可以运行用于驱动相应的机动车的内燃机。

这种用于摩托车的燃料箱例如可以通过吹塑成型或者通过旋转成型来制造。在这些方法中不利的是，燃料箱的形状构造在此是极其受限的。集成另外的组件也是仅非常受限地可能的。此外，通常无法产生足够的表面质量，从而所制造的燃料箱无法用作可见部件。

由DE 199 41 785 A1已知一种用于制造燃料容器的方法，其中，首先以注塑方法由塑料制成壳部件，并且接着将所述壳部件彼此焊接。

在现有技术中已知的燃料箱中不利的是，这些燃料箱——除了容纳燃料的主功能之外——无法满足任何附加功能。

发明内容

因此，至少一些实施方式的要实现的目的是，给出一种用于机动车、特别是用于摩托车的燃料箱，所述燃料箱具有例如关于集成另外的组件的附加功能。另外的目的是，给出一种具有这种燃料箱的单辙的机动车以及一种用于制造燃料箱的方法。

所述目的通过一种按照独立权利要求的技术方案和方法来实现。此外，由从属权利要求、以下说明以及由附图得出有利的实施方式和进一步扩展方案。

在这里所描述的燃料箱按照至少一种实施方式具有彼此相连接的至少两个子体，所述子体通过注塑方法形成并且所述子体构成用于容纳燃料的容纳腔。此外，所述两个子体构成至少一个另外的容纳腔，其中，所述容纳腔与所述另外的容纳腔通过至少一个子体的至少一个部分区段在空间上彼此分隔开。例如，所述子体之中的每个子体可以仅通过注塑方法形成。所述子体例如可以分别一件式地构成。

优选地，所述燃料箱构成为用于机动车的燃料箱、特别是构成为用于单辙的机动车、例如摩托车的燃料箱。

优选地，所述子体具有塑料、例如热塑性塑料或者由塑料或由热塑性塑料制成。在所述容纳腔与所述另外的容纳腔之间例如可以设置有分隔壁，其中，所述分隔壁优选与所述子体之一一件式地构成。特别是，所述分隔壁可以在制造所述子体之一所使用的注塑方法中构成。

所述另外的容纳腔例如可以构成为空气滤清器箱或构成为空气盒或者例如构成为冷却水补偿容器或构成为储物箱。

按照另一种实施方式，所述燃料箱具有通过所述两个子体形成的第二另外的容纳腔。因此，所述燃料箱可以包括在空间上彼此分隔开的三个容纳腔，其中，第一容纳腔构成为用于容纳燃料。在所述其他两个容纳腔之中，例如其中一个可以构成为空气滤清器箱，而其中另一个可以构成为储物箱或补偿容器。优选地，各个容纳腔的在空间上的分隔通过分隔壁来实现，所述分隔壁借助于注塑方法、特别是在制造子体的同时来制造。

按照另一种实施方式，所述燃料箱具有用于容纳燃料的容纳腔以及三个另外的容纳腔，其中，所有容纳腔通过至少一个子体的分隔壁或部分区段在空间上彼此分隔开。