[发明专利]用于分析来自机动车辆乘客舱的表面的红外辐射的装置

说明书

本发明涉及一种用于分析由机动车辆(1)乘客舱(7)的至少一个表面(21)发射或反射的红外辐射的装置(50)，其特征在于，所述装置包括至少一个红外摄像头(51)，所述红外摄像头被布置和取向为，测量由乘客舱(7)的所述至少一个表面(21)发射或反射的红外辐射的至少一部分。

技术领域

本发明涉及用于分析来自车辆内部的表面的红外辐射的装置，所述车辆特别是机动车辆。其提出这样的分析装置。其还提出装备有这样的装置的机动车辆的内部。其还提出用于实施这样的装置的方法。

背景技术

机动车辆通常装备有供暖、通风和/或空调设备，以基于空气流的进入和/或再循环而改变容纳在机动车辆内部中的空气的温度。机动车辆还装备有辐射面板，辐射面板能够产生红外辐射，以为车辆内部且因此为车辆中的乘客供暖。

为了控制在机动车辆内部中存在的用户的舒适度，机动车辆通常装备有传感器，用于感测容纳在内部中的空气的温度。但是，热感知通常与容纳在内部中的空气的温度无关。这是因为来自外界或来自存在于内部中的辐射面板的红外辐射不总是影响容纳在内部中的空气的温度。由此，这样的温度传感器的缺点是，其不考虑用户的热感知。

发明内容

本发明的目的是提出一种分析装置，其能够提供考虑用户的热感知的信息。这是因为这种热感知通常与容纳在内部中的空气的温度无关。

因此，本发明的目的是提出一种分析装置，其能够向热舒适度控制系统提供考虑用户的热感知的信息。

由此，本发明提出一种用于分析由机动车辆内部的至少一个表面反射的红外辐射的装置，其特征在于，其包括至少一个红外摄像头，所述红外摄像头被布置和取向为，测量由内部的所述至少一个表面反射的红外辐射的至少一部分。

由此，这样的分析装置使得可以考虑由所述内部的表面反射的红外辐射，通过考虑除内部温度之外的参数而提供更好的舒适度控制，内部温度不总是反应车辆用户感知的温度。由此，通过使用该红外摄像头，与内部舒适度相关的数据现将考虑被感知的温度。

此外，具有这样的红外摄像头的设施具有在机动车辆内部中简单和快速实施且安装的优势。此外，红外摄像头的使用提供控制机动车辆车载舒适度或安全性的其他有用方式。

应注意，术语“布置和取向”是指，所述至少一个红外摄像头的视野包括内部的表面的至少一部分。

“内部的表面”是指包含在内部中的能够反射红外辐射的任何表面。

根据可单独或结合考虑的一个或多个特征，可设置：

-分析装置包括与所述至少一个红外摄像头相关联的控制单元，且被构造为操作供暖、通风和/或空调设施，和/或存在于内部中的至少一个辐射面板。例如，控制单元命令所述设施吹出空气调节后的或加热的空气流，以达到设定点温度。“操作辐射面板”是指，控制单元被构造用于控制由辐射面板发射的红外辐射。例如，如果红外辐射相对于设定点过强，则控制单元命令减少由一个或多个辐射面板的部分或全部产生的红外辐射。

-所述分析装置具有圆顶形件的形式，所述分析装置具有180至360度的视野。在该布置中，圆顶形件包括至少一个红外摄像头。所述一个或多个摄像头——每个设置有相同或专用传感器和光学系统——布置和取向为使得，它们一起界定180至360度的视野。显然，因此，这样的圆顶形件使得可以覆盖或者所述内部的一部分(特别是包括前座的部分)，或者整个所述内部。

-分析装置被设计为固定在机动车辆的内部中。

-分析装置被设计为固定至内部的从内部车顶和内部立柱中选择的元件。由此，所述至少一个摄像头的可视性是理想的。