[发明专利]用于提供基于电量的路线选项的方法和设备在审
申请号: | 201880060227.1 | 申请日: | 2018-09-13 |
公开(公告)号: | CN111108345A | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | K·安纳普雷迪;B·斯里尼瓦桑;K·卡扎;M·梅赫塔;N·亚纳马达拉 | 申请(专利权)人: | 高通股份有限公司 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36;G06F1/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 杨林勳 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提供 基于 电量 路线 选项 方法 设备 | ||
1.一种在移动装置上进行路线选择的方法,其包括:
由所述移动装置接收对导航的请求;
响应于所述对导航的请求而从所述移动装置发送对路线规划信息的请求;
由所述移动装置接收与所述对路线规划信息的请求相关联的至少一个路线选项;
由所述移动装置对所述至少一个路线选项中的每个路线选项显示对所述至少一个路线选项中的每个路线选项的第一相关联的导航电量估计的指示。
2.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括由所述移动装置接收所述至少一个路线选项中的每个路线选项的所述第一相关联的导航电量估计。
3.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括由所述移动装置发送移动装置电量配置信息。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述对导航的请求是从所述移动装置上的用户接口接收的,所述用户接口包括触摸屏或键盘或音频接口或其组合。
5.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括由所述移动装置确定所述至少一个路线选项中的每个路线选项的导航电量估计。
6.根据权利要求5所述的方法,其进一步包括由所述移动装置接收所述至少一个路线选项中的每个路线选项的相关联的估计路线距离。
7.根据权利要求6所述的方法,其中所述至少一个路线选项中的每个路线选项的所述第一相关联的导航电量估计至少部分地基于所述相关联的估计路线距离。
8.根据权利要求5所述的方法,其进一步包括由所述移动装置接收所述至少一个路线选项中的每个路线选项的估计行进时间。
9.根据权利要求8所述的方法,其中所述至少一个路线选项中的每个路线选项的所述第一相关联的导航电量估计至少部分地基于所述至少一个路线选项中的每个路线选项的所述估计行进时间。
10.根据权利要求1所述的方法,其中所述对所述至少一个路线选项中的每个路线选项的所述第一相关联的导航电量估计的指示基于用于所述至少一个路线选项中的每个路线选项的导航的移动装置电池电量的估计。
11.根据权利要求1所述的方法,其中所述对所述至少一个路线选项中的每个路线选项的所述第一相关联的导航电量估计的指示基于使用所述至少一个路线选项中的每个路线选项进行导航之后的估计剩余移动装置电池电量。
12.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括:
从所述至少一个路线选项中确定所选择路线;以及
通过用户接口输出所述所选择路线的导航指令。
13.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括接收对低电量导航选项的请求。
14.根据权利要求1所述的方法,其进一步包括显示对所述至少一个路线选项中的至少一个路线选项的第二相关联的导航电量估计的指示,其中所述第二相关联的导航电量估计低于所述第一相关联的导航电量估计,并且其中所述第二相关联的导航电量估计与电量降低选项相关联。
15.根据权利要求14所述的方法,其中所述电量降低选项包括降低定位确定速率、降低定位准确度、使路线的一部分去优先化、忽略路线的一部分、在路线的至少一部分期间关闭GNSS、在电量节省模式下运行GNSS、在路线的至少一部分期间关闭Wi-Fi主动扫描、降低对受限路线组成部分的定位质量、在路线的至少一部分期间关闭地图显示、在路线的至少一部分期间降低地图刷新速率、在路线的至少一部分期间降低地图亮度、或在GNSS信号阻断区域中关闭GNSS或其组合。
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