[发明专利]用于车辆信号灯的支架有效
申请号: | 201880059314.5 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN111051768B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | M.格拉弗;S.孔茨;R.H.彼得斯;A.林德 | 申请(专利权)人: | 亮锐控股有限公司 |
主分类号: | F21S43/237 | 分类号: | F21S43/237;F21S43/27 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 江鹏飞;闫小龙 |
地址: | 荷兰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 信号灯 支架 | ||
本发明描述了一种用于车辆信号灯(200)的支架,其包括具有中空部分的载体轨道(110),其中载体轨道(110)与至少两个引导结构(112)耦合,其中引导结构(112)被布置成在中空部分内引导柔性光分布光纤(120)。本发明还描述了一种包括该支架的车辆信号灯组件(100)和一种包括该车辆信号灯组件(100)的车辆信号灯(200)。
技术领域
本发明涉及一种用于车辆信号灯的支架。本发明还涉及包括该支架的车辆信号灯组件和包括该车辆信号灯组件的车辆信号灯。
背景技术
最近的车辆信号灯(比如,例如车辆尾灯)包括发光二极管(LED)。LED的小尺寸使得能够定制可以借助这种车辆光源提供的光图案。
发明内容
本发明的目的是使得能够灵活且成本有效地设计车辆信号灯,特别是包括半导体光源(比如LED或激光器)的车辆信号灯。
本发明由独立权利要求限定。从属权利要求限定了有利的实施例。
根据第一方面,提供了一种用于车辆信号灯的支架。用于车辆信号灯的支架包括具有中空部分的载体轨道。载体轨道与至少两个引导结构耦合。引导结构被布置成在中空部分内引导柔性光分布光纤。
引导结构被布置成沿着中空部分内的预定路径定位柔性光分布光纤。至少两个引导结构可以被布置成向柔性光分布光纤施加拉力或压力,以便沿着预定路径引导柔性光分布光纤。因此,引导结构可以被布置成夹持柔性光分布光纤。引导结构可以替代地或附加地被布置成重定向柔性光分布光纤(提供预定曲率)。载体轨道可以包括能够可靠地引导柔性光分布光纤的材料。该材料可能必须足够坚硬,以便提供足够的拉力或压力。该材料可以例如包括比如铝的金属或塑料。中空部分的截面可以被布置成当借助柔性光分布光纤照射时提供特殊的照明效果。中空部分的截面可以例如沿着载体的延伸部变化。可替代地或附加地,柔性光分布光纤的相对位置可以沿着载体的延伸部在中空部分的截面内变化。载体轨道的截面适合相应的应用。截面可以是例如矩形、椭圆形、圆形等。该支架能够实现对柔性光分布光纤的复杂引导,尤其是在三维弯曲布置中。支架被布置成耦合到车辆的对应插座。支架的材料可以根据插座选择。该材料可以例如是柔性的,使得插座限定支架的形状。在这种情况下,插座可以支撑支架,以提供足够的稳定性来引导柔性光分布光纤。在这种情况下,可以在第一步骤中将支架放置在插座中。在第二步骤中,可以根据由插座限定的支架的形状将光引导结构放置在支架中并与之耦合,并且在第三步骤中,可以将光分布光纤耦合到引导结构。可替代地,支架可以以预定形状布置,使得引导结构和柔性光分布光纤被预组装。
引导结构可以是载体轨道的集成部分,或者可以以可移除的方式耦合到载体轨道。引导结构可以是例如中空部分的狭窄部或收缩部。引导结构可以被布置成与柔性光分布光纤光学地相互作用。与柔性照明解决方案结构的光学相互作用可以用于提供特殊的光效果(例如更多或更少的亮度)。引导结构中的一个或多个可以替代地布置成使得柔性光分布光纤看起来在载体轨道内盘旋。在这种情况下,一个或多个引导结构被布置成几乎不可见,尤其是如果发光光源耦合到柔性光分布光纤的话。
中空部分的至少一部分可以包括反射表面结构。反射表面结构可以覆盖中空部分的整个内表面。反射表面结构可以是镜面和/或漫反射的。载体轨道的材料可以被布置成提供反射性。可替代地或附加地,可以在中空部分中提供一个或多个表面涂层,以便实现对由柔性光分布光纤发射的光的操纵(反射、重定向、吸收等)。
中空部分的内表面可以替代地或附加地包括至少一个光调谐结构。光调谐结构(例如镜面反射波纹、棱镜结构、包括被布置成将第一波长范围中的接收光转换成第二波长范围中的转换光的光转换材料的结构等)可以用于提供光分布/外观的局部偏差。
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