[发明专利]气体传感器

说明书

气体传感器具备传感器元件(2)、多个弹簧端子(3)及弹簧用隔绝体(4)。多个弹簧端子(3)由弯曲的线材构成。弹簧用隔绝体(4)具有被插入有传感器元件(2)的基端部的插入孔(41)、和连通于插入孔(41)的多个保持槽(42)。弹簧端子(3)具有被保持在保持槽(42)内的保持部(31)、以及从保持部(31)延伸设置、相对于保持部(31)挠曲并与传感器元件(2)的端子接触部(28A、28B)接触的臂部(32)。当从传感器元件(2)向插入孔(41)的插入方向观察时，弹簧端子(3)的、臂部(32)相对于保持部(31)的挠曲方向(F)，相对于端子接触部(28A、28B)的外表面倾斜。

关联申请的相互参照

本申请基于2017年8月31日提出申请的日本专利申请第2017－167558号，这里引用其记载内容。

技术领域

本发明涉及气体传感器，具有传感器元件与被隔绝体(insulator)保持的弹簧端子相接触的构造。

背景技术

气体传感器用于检测从内燃机排放的排气中的氧、特定气体成分等的浓度。在气体传感器的传感器元件中，有对于板状的固体电解质体层叠有绝缘层的层叠型的传感器元件，所述绝缘层形成被导入排气的气体室等。层叠型的传感器元件的端部被收容在隔绝体的插入孔中，与被保持在隔绝体的保持槽中的弹簧端子电连接。

更具体地讲，弹簧端子具有保持部和相对于保持部挠曲而与传感器元件接触的臂部。弹簧端子被配置在传感器元件的两侧，当臂部与传感器元件接触而挠曲时，将传感器元件从两侧夹入。此外，在传感器元件的外表面，配置有与设于固体电解质体的电极相连的端子接触部。并且，弹簧端子的臂部与端子接触部接触，传感器元件的电极经由弹簧端子而与气体传感器的外部电连接。

此外，由于向车辆等搭载方面的制约，有使气体传感器小型化的要求。因此，将弹簧端子用线材构成，减小弹簧端子的配置间隔，并且减小隔绝体的外形。例如，在专利文献1中，公开了使用由线材构成的弹簧端子的气体传感器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015－145831号公报

发明概要

在气体传感器的组装时，对于在多个保持槽的各自中保持着弹簧端子的隔绝体的插入孔，插入传感器元件的端部。但是，专利文献1等公开的弹簧端子的臂部相对于传感器元件的外表面的端子接触部垂直地接触，相对于保持部挠曲。该臂部的挠曲方向为传感器元件的厚度方向，成为相对于端子接触部的外表面垂直的方向。

因此，当臂部挠曲时，当臂部在端子接触部的外表面上滑动时，臂部有可能相对于电极接触部在左右某一方位置偏移。结果，臂部对于端子接触部的接触位置不确定，有可能在臂部与端子接触部之间发生接触不良。所以，为了改善弹簧端子与传感器元件之间的电连接的状态，需要进一步的精心设计。

发明内容

本发明的目的在于，提供能够使弹簧端子与传感器元件之间的电连接状态良好的气体传感器。

本发明的一技术方案是一种气体传感器，具备：传感器元件，在基端部的外表面设有多个端子接触部，用来进行气体检测；多个弹簧端子，由弯曲的线材构成；以及隔绝体，具有被插入有上述传感器元件的上述基端部的插入孔、以及连通于上述插入孔的多个保持槽；上述弹簧端子具有被保持在上述保持槽内的保持部、以及从上述保持部延伸设置、相对于上述保持部挠曲而与上述端子接触部接触的臂部；当从上述传感器元件向上述插入孔的插入方向观察时，作为多个上述弹簧端子中的至少1个的倾斜弹簧端子中的、上述臂部相对于上述保持部的挠曲方向相对于上述端子接触部的外表面倾斜。

发明效果