[发明专利]用于燃料喷射器组件的管道结构

说明书

一种用于发动机(100)的燃料喷射器组件(140)的管道结构(144)包括第一环形结构(170)、多个管道(146)、多个柱(172)，和接合结构(200)。燃料喷射器组件(140)包括具有排出燃料的多个孔口(154)的燃料喷射器(142)。第一环形结构(170)被构造成联接到发动机(100)的气缸盖(106)，并且限定中心轴线(174)。多个管道(146)围绕中心轴线(174)圆形地排列，并且构造成给燃料喷射器(142)排出的燃料提供通道(204)。多个柱(172)将多个管道(146)连接到第一环形结构(170)。此外，接合结构(200)构造成与燃料喷射器(142)接合以使多个管道(146)与多个孔口(154)对准，使得多个管道(146)中的每一个构造成接收从多个孔口(154)中的相应一个孔口排出的燃料。

技术领域

本发明涉及一种用于发动机的燃料喷射器组件。更具体地，本发明涉及一种用于发动机的燃料喷射器组件的管道结构。

背景技术

现代内燃机可包括一个或多个气缸作为发动机的一部分。气缸盖和相关联的活塞可以在它们之间限定燃烧室。用于燃烧的燃料通过例如与气缸相关联的燃料喷射器直接喷射到燃烧室中。燃料喷射器具有至少一个孔口，该孔口被设置成使得它能够将燃料直接喷射到燃烧室中。

燃料/空气混合物的不同混合物和/或当量比可以在燃烧期间产生不同的结果。喷射燃料与空气和燃烧室的其他环境要素混合和/或相互作用的方式可影响燃烧过程和相关排放。此外，如果燃料和空气混合不充分，则在燃烧室内形成的烟灰可能会更多。

美国专利公开No.2016/0298529公开了一种设置在发动机的燃烧室内的锥形管道结构。锥形管道结构限定形成对应于燃料喷射器的孔口的通道的多个管道。从燃料喷射器的孔口排出的燃料射流被引导通过管道进入燃烧室。

发明内容

根据本发明的一方面，公开了一种用于发动机的燃料喷射器组件的管道结构。燃料喷射器组件包括具有排出燃料的多个孔口的燃料喷射器。管道结构包括第一环形结构、多个管道、多个柱，以及接合结构。第一环形结构构造成联接到发动机的气缸盖，并限定中心轴线。多个管道围绕中心轴线圆形地排列，并且构造成给燃料喷射器排出的燃料提供通道。多个柱将多个管道连接到第一环形结构。此外，接合结构构造成与燃料喷射器接合以使多个管道与多个孔口对准，使得多个管道中的每一个构造成接收从多个孔口中的相应一个排出的燃料。

根据本发明的另一方面，公开了一种用于具有气缸盖的发动机的燃料喷射器组件。燃料喷射器组件包括燃料喷射器和管道结构。燃料喷射器具有排出燃料的多个孔口，并且包括设置在燃料喷射器外周的配合结构。管道结构包括第一环形结构、多个管道、多个柱，以及接合结构。第一环形结构构造成联接到发动机的气缸盖，并限定中心轴线。多个管道围绕中心轴线圆形地排列，并且构造成给燃料喷射器排出的燃料提供通道。多个柱将多个管道连接到第一环形结构。此外，接合结构与燃料喷射器接合，使多个管道与多个孔口对准，使得每个管道构造成接收从多个孔口中的相应一个排出的燃料。

根据本发明的又一方面，公开了一种发动机。该发动机包括限定气缸缸膛的气缸，以及气缸盖。气缸盖联接到气缸，并且具有火焰平台表面。该发动机还包括燃烧室、燃料喷射器和管道结构。燃烧室限定在火焰平台表面和设置在气缸缸膛内的活塞的活塞顶之间。此外，燃料喷射器具有将燃料排放到燃烧室中的多个孔口，并且包括设置在燃料喷射器外周的配合结构。管道结构设置在燃烧室内，并且包括第一环形结构、多个管道、多个柱，以及接合结构。第一环形结构联接到气缸盖，并限定中心轴线。多个管道围绕中心轴线圆形排列。中心轴线与燃料喷射器的纵向轴线对准。多个管道给燃料喷射器排出的燃料提供通道。此外，多个柱将多个管道连接到第一环形结构。此外，接合结构与燃料喷射器接合，使多个管道与多个孔口对准，使得每个管道构造成接收从多个孔口中的相应一个排出的燃料。

附图说明

图1示出了根据本发明的实施例的包括具有管道结构的燃料喷射器组件的发动机的截面图；