[发明专利]智能多轿厢电梯系统

权利要求书

1.一种智能多轿厢电梯系统，其特征在于，包括至少两个井道(9)、切换机构(4)、动力机构(7)以及多个轿厢(1)，所述井道(9)内设有轿厢(1)行走的轨道，相邻所述井道(9)之间设有切换机构(4)，所述轿厢(1)通过切换机构(4)在相邻井道(9)之间切换位置；所述轿厢(1)通过动力机构(7)驱动在井道(9)内或者井道(9)之间做上行、下行运动或切换运动，所述轿厢(1)通过动力机构(7)驱动停靠于任意楼层上客或者下客；每个所述井道(9)内均设有运行轨道，所述轿厢(1)通过动力机构(7)的驱动沿运行轨道上行或者下行；所述切换机构(4)包括切换轨道(41)，所述切换轨道(41)铰接于井道(9)内，所述切换轨道(41)沿井道(9)的长度方向设有多个；所述切换机构(4)还包括切换驱动(42)。

2.根据权利要求1所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，所述系统包括至少两个相邻的井道(9)，所述多个轿厢(1)可同时在井道(9)内进行上行或者下行运动；每层楼层均设有切换机构(4)。

3.根据权利要求2所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，建筑上行电梯出入口和下行电梯出入口分别位于井道(9)的两侧。

4.根据权利要求3所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，上下相邻的切换轨道(41)首尾衔接，每个楼层均设置切换轨道(41)。

5.根据权利要求4所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，所述切换轨道(41)成对设置，每个切换轨道(41)设置一个切换驱动(42)，所述切换轨道(41)的中间铰接于井道，所述切换轨道(41)通过切换驱动(42)带动旋转与相邻井道(9)内的轨道连接或者断开。

6.根据权利要求5所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，所述切换轨道(41)为弧形。

7.根据权利要求5所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，所述切换驱动(42)为液压千斤顶，所述液压千斤顶固定于井道(9)内。

8.根据权利要求3所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，所述电梯系统还包括转移机构(5)，所述转移机构(5)包括转移托运车(51)和多个转移轨道(52)，每个电梯出入口对应一个转移托运车(51)，所述井道(9)衔接于多个电梯出入口的侧面，所述转移托运车(51)在转移轨道(52)上移动，所述轿厢(1)通过转移托运车(51)在电梯出入口和井道(9)之间做移动。

9.根据权利要求3所述的智能多轿厢电梯系统，所述系统还包括底层维护机构(6)，所述底层维护机构(6)位于楼层的第一层下方的底层，所述底层维护机构(6)包括环形轨道(61)和转移托运车(51)，所述井道(9)位于环形轨道(61)上，所述轿厢(1)沿井道(9)下行至环形轨道(61)，所述轿厢(1)通过转移托运车(51)在环形轨道(61)上移动，所述轿厢(1)不运行时停放在环形轨道(61)上。

10.根据权利要求9所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，所述底层维护机构(6)还包括维修轨道(62)，所述维修轨道(62)与环形轨道(61)的两侧连通。

11.根据权利要求2所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，所述系统还包括顶层轨道机构(8)，所述顶层轨道机构(8)位于楼层的顶层，所述顶层轨道机构(8)包括椭圆形闭合的顶层轨道(81)以及多个顶层托运车(82)，所述顶层轨道(81)与井道(9)衔接，所述顶层托运车(82)可滑动于顶层轨道(81)上，所述轿厢(1)通过顶层托运车(82)在各井道(9)之间切换位置。

12.根据权利要求3所述的智能多轿厢电梯系统，其特征在于，所述井道(9)设有两个，其中一个为上行通道(11)，另一个为下行通道(12)，所述切换机构(4)设于两个井道(9)之间，所述轿厢(1)通过切换机构(4)切换于上行通道(11)或者下行通道(12)之间。