[发明专利]盖装置

说明书

一种连杆机构(12)包括：基座(19)；由基座(19)可枢转地支承的第一和第二连杆(20、21)；以及由第一和第二连杆(20、21)可枢转地支承的第三连杆(22)。第一至第三连杆(20、21、22)主要由树脂等制成，以使其重量比由金属制成的轻，但是这导致更大的厚度以确保强度。第一至第三连杆(20、21、22)被布置成在连杆机构(12)的移动方向上彼此重叠，从而在旋转轴线方向上抑制所需空间的增加。第一连杆(20)设置有第一凹槽(42)，使得当盖(11)处于打开位置时第三连杆(22)进入第一凹槽，由此防止了第一和第三连杆(20、22)彼此干扰以缩小连杆机构(12)的可移动范围，并且抑制了已经进入第一凹槽(42)的第三连杆(22)的损坏和松动。

技术领域

本公开涉及一种盖装置，所述盖装置包括用于打开和关闭物品的开口的盖以及用于使盖相对于所述开口侧向移动的连杆机构。

背景技术

例如，在专利文献1中公开了一种盖装置，所述盖装置构造成经由连杆机构来打开和关闭摩托车的加油口。专利文献1公开了一种盖装置，所述盖装置包括经由四连杆机构连接至车身的盖，并且各连杆由薄板构成。

现有技术文件

专利文件：

专利文件1：JP5873763B2。

发明内容

发明要完成的任务

由于专利文献1中公开的盖装置的连杆均由薄板构成，因此必须使用由金属等制成的连杆以确保连杆机构的强度。然而，如在用于打开和关闭车辆的加油口的盖装置的情况下，可能期望减轻盖装置的重量。当将专利文献1中公开的连杆的材料替换为重量轻且强度比金属低的诸如树脂这样的材料时，连杆机构的强度变得不足。当仅仅增加树脂连杆的厚度和/或宽度以确保强度时，由连杆机构占据的空间变得太大。另外，发现与金属连杆相比，树脂连杆易于损坏。还发现，树脂连杆倾向于导致盖的松动。

鉴于这样的问题，本发明的目的是提供一种盖装置，所述盖装置包括具有必要强度的连杆机构，同时抑制了连杆机构的占据空间的增加和可移动范围的减少，这样就可以抑制对连杆的损坏和盖子的松动，并且重量轻。

完成任务的手段

根据本发明的至少一些实施例的盖装置是一种盖装置(1)，其包括用于打开和关闭设置在主体(6)中的开口(8)的盖(11)，和连杆机构(12)，所述连杆机构安装在所述主体和所述盖上以支承所述盖，使得所述盖在关闭所述开口的关闭位置和打开所述开口的打开位置之间可移动，其中，所述连杆机构包括：固定在所述主体上的基座(19)；以彼此间隔开的关系在其各自的近端侧上由所述基座可枢转地支承的第一连杆(20)和第二连杆(21)；在其一端侧上由所述第一连杆的自由端侧可枢转地支承和在其另一端侧上可枢转地支承在第二连杆的中间位置中的第三连杆(22)，其中所述盖包括由所述第二连杆的自由端侧可枢转地支承的连接件(18)，并且所述第一连杆和所述第三连杆中的一个设置有第一凹槽(42)，当所述盖朝向打开位置移动时，所述第一连杆和所述第三连杆中的另一个的至少一部分进入所述第一凹槽(42)。

当将重量比金属轻和强度比金属低的诸如树脂这样的材料用作每个连杆的主要材料时，需要增加厚度(平行于旋转轴的方向上的长度)和/或宽度(与连杆的纵向方向和旋转轴正交的方向上的长度或高度)以确保强度。根据该构造，即使增加厚度和/或宽度以确保强度，由于所述第一连杆和所述第三连杆被布置成在所述连杆机构的移动方向上彼此重叠，因此抑制了连杆机构12在旋转轴方向上占据的空间的增加，从而在确保所需强度的同时减轻所述盖装置的重量是可能的。此外，第一凹槽的设置防止了第一连杆和第三连杆在打开位置中彼此干扰和缩小连杆机构的可移动范围。另外，当每个连杆的材料的强度低于金属时，连杆可能被损坏的风险增加，这可能导致所述盖的松动，但是已经进入所述第一凹槽的连杆受到限定所述第一凹槽的壁的保护，因此，在打开位置中对连杆的损坏和所述盖的松动得到抑制。应当注意，可以通过调节限定所述第一凹槽的壁的高度来补偿由于设置第一凹槽而导致的强度降低。