[发明专利]电动助力自行车的助力控制方法有效
| 申请号: | 201880038406.5 | 申请日: | 2018-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN110740925B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | I·莫多洛;I·马加什;D·奥尔索梅尔 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
| 主分类号: | B62M6/45 | 分类号: | B62M6/45 |
| 代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
| 地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 助力 自行车 控制 方法 | ||
1.一种电动助力自行车(1)的助力控制方法,其包括以下步骤,根据所述步骤:
A)如果自行车处于非助力模式:
-i)自行车的曲柄组(3)接收(100)沿自行车的前进方向的相反方向的致动力;
-ii)曲柄组(3)在对应于启用阈值的角度范围α内执行(101)旋转行程;
-iii)检测系统(10)检测(102)曲柄组(3)的相反方向旋转和行进的角度(103);
-iv)如果超过启用阈值,检测系统检测到(104)超过启用 阈值,并且助力控制模块(13)启用所述助力;
-v)曲柄组(3)接收沿自行车的前进方向的致动力(105),并且自行车以助力模式前进(106);
B)如果自行车处于助力模式:
-i)自行车的曲柄组(3)接收(100)沿自行车的前进方向的相反方向的致动力;
-ii)曲柄组(3)在对应于停用阈值的角度范围β内执行(101)旋转行程;
-iii)检测系统(10)检测(102)曲柄组的相反方向旋转和行进的角度(103);
-iv)如果超过停用阈值,检测系统检测到(104)超过停用 阈值,并且助力控制模块(13)停用所述助力;
-v)曲柄组(3)接收沿自行车的前进方向的致动力(105),并且自行车以非助力模式前进(106)。
2.根据权利要求1所述的电动助力自行车(1)的助力控制方法,其中,助力的启用阈值或停用阈值对应于最小的行进角度为90度。
3.根据权利要求1所述的电动助力自行车(1)的助力控制方法,其中,助力的启用阈值或停用阈值对应于最小的行进角度为180度。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的电动助力自行车(1)的助力控制方法,其中,对应于启用阈值和停用阈值的角度是相同的。
5.根据权利要求1所述的电动助力自行车(1)的助力控制方法,其中,检测系统(10)和助力控制模块(13)使得还能够控制助力的强度。
6.一种用于电动助力自行车(1)的助力控制装置,其根据权利要求1所述的助力控制方法来控制电动助力自行车(1),所述电动助力自行车包括曲柄组(3)、车轮(4)、电机(7)和传动装置(6),电机(7)连接到两个车轮(4)中的至少一个,传动装置(6)将曲柄组(3)连接到车轮(4)中的至少一个,
其特征在于,该助力控制装置包括:
i)检测系统(10),其用于检测曲柄组(3)的旋转方向以及与启用阈值相对应的角度范围α和与停用阈值相对应的角度范围β;
ii)助力控制模块(13),其一方面连接到检测系统(10),另一方面连接到电机(7),以便控制助力的启用和/或停用。
7.根据权利要求6所述的用于电动助力自行车(1)的助力控制装置,其中,所述检测系统(10)包括至少一个固定在电动助力自行车(1)的车架(2)上的传感器(11)以及在曲柄组的内部牙盘(8)的圆周上周向分布的磁体(12)。
8.根据权利要求7所述的用于电动助力自行车(1)的助力控制装置,其包括两个传感器(11),所述两个传感器(11)布置成使得它们能够检测所述曲柄组(3)的旋转方向。
9.根据权利要求6至8中的任一项所述的用于电动助力自行车(1)的助力控制装置,其中,助力启用阈值或停用阈值对应于的最小的行进角度为90度。
10.根据权利要求6至8中的任一项所述的用于电动助力自行车(1)的助力控制装置,其中,助力启用阈值或停用阈值对应于的最小的行进角度为180度。
11.根据权利要求6所述的用于电动助力自行车(1)的助力控制装置,其中,对应于启用阈值和停用阈值的角度是相同的。
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