[发明专利]用于工业和铁路应用的高速断路器

说明书

本发明涉及一种改进的用于工业或铁路应用的高速断路器(1)，在工业或铁路应用中必须以高效率和极快的干预时间来中断高直流电流。断路器(1)包括位于壳体(10)中的基部部分(2)，该基部部分支撑：﹣用于切换装置的激活机构(3)，其包括保持机构(20，21)和释放机构(40)；﹣中间切换或断开触头部分(4)，其包括固定触头(5)和可动触头(6)；以及﹣覆盖所述切换或断开触头部分(4)的顶部灭弧室灭弧部分(7)，其特征在于包括：中间界定部分(16，18)，其设置在所述壳体(10)的两侧上以侧向地界定所述中间切换或断开触头部分(4)并为所述灭弧室灭弧部分(7)提供侧向引导件；其中，灭弧室灭弧部分(7)可滑动地安装在壳体(10)中；其中，至少一个杠杆(25)机构在相对的中间界定部分(16，18)之间横向延伸，用于在检查时移动或举升灭弧室灭弧部分(7)。

技术领域

本发明涉及一种用于工业和铁路应用的改进的高速断路器。

更特别地但非排他地，本发明涉及一种用于工业或铁路应用的高速断路器，在这种应用中必须以高效率和极快的干预时间来中断高DC电流。

背景技术

如在该具体技术领域中众所周知的，电流断路器是一种自动操作的电气开关，其设计成保护电路免受由过电流或过载或短路引起的损坏。其基本功能是在保护继电器检测到故障后中断电流。

高速断路器(HSCB)是单极断路器，其设计成用于高能量和高可靠性的直流配电系统中。这些断路器用于各种应用中，以保护设备免受短路电流和过载的影响；例如，这些断路器适用于保护铁路和工业应用中的干线和半导体(转换器/整流器)。

市售的馈电断路器和整流器断路器的工作电流高达8,000ADC，工作电压高达4,400VDC。它们具有非常高的中断能力以及电流限制特性。

虽然馈电断路器和整流器断路器主要用于铁路直流轨道车辆/牵引车辆(包括机车、火车、地铁和轻轨车辆)以保护主电路和辅助电路，或者主要用于直流牵引变电站，但它们也广泛用于工业设备中，例如钢/铝轧机、船用转炉、可再生能源厂或化工厂。

一般而言，为了获得上述优异的断路能力和出色的介电性能，需要采用高质量材料来确保服务连续性以及在不良系统事件期间的保护。

与本发明有关的断路器特别重，例如超过150千克，并且通常安装在不那么容易接近的地方。

在断路器故障或维修断路器的情况下必须不时进行的维护活动中遇到的主要问题之一是所谓的灭弧室的移除，该灭弧室是为熄灭触头之间的电弧而提供的断路器部分。

该操作特别麻烦且耗时，因为很难移除灭弧室，并且灭弧室的移除需要特殊的工具，例如用于举升和操纵沉重的灭弧室的特殊吊机或类似装置。

此外，已知类型的市售高速断路器通常由基于线圈的激活机构构成，该线圈尽可能快地断开那些断开触头。

然而，该解决方案具有取决于施加到这种线圈的电压的限制，并且这或多或少地加快了中断时间。

本发明强调的技术问题是提供一种用于高电流断开应用的改进的高速断路器，该高速断路器具有用以在故障情形下通过更容易地移除灭弧室部分而允许更容易检查断开触头的结构特征和功能特征。

本发明的另一个目的是提供一种高速断路器，其具有更高的可靠性和更长的使用寿命，同时在任何操作条件下都提供稳定的中断时间。

本发明的又一个目的是提供一种高速断路器，其可以由具有合理的工业成本的材料构成。

发明内容

本发明的目的是通过根据权利要求1所述的高速断路器来实现。本发明的进一步开发如从属权利要求中所限定的那样。基于本发明的解决方案的构思是提供可滑动地安装在断路器壳体上的灭弧室部分并且采用杠杆机构来移动或举升灭弧室，无需施加过大的力来执行这种操作。