[发明专利]混合动力车辆中减速气缸切断

权利要求书

1.一种操作具有传动系、电动机/发电机和发动机的车辆的方法，该发动机具有曲轴、进气歧管和多个工作室，并且其中该电动机/发电机和发动机无法独立地与该传动系机械接合，该方法包括：

当该发动机在该曲轴沿第一方向旋转的情况下运行时，响应于无发动机转矩请求而停用所有这些工作室，使得当该曲轴在这些工作室停用的情况下在多个发动机周期中继续沿该第一方向旋转时，这些工作室中没有一个被点火，并且没有空气被泵送穿过这些工作室；

将该发动机与该传动系脱离，使得在所有这些工作室被停用的至少一部分时间内，车辆运动和曲轴旋转不机械联接，由此当该发动机与该传动系脱离时，该电动机/发电机与该传动系脱离；以及

允许该曲轴转速在多个发动机周期内下降到换档速度以下，同时该发动机与该传动系脱离，并且所有这些工作室都被停用。

2.如权利要求1所述的方法，其中，该电动机/发电机和发动机机械联接，使得其一起旋转。

3.如权利要求2所述的方法，其中，该发动机与该电动机/发电机的该机械联接是从由皮带、链条、公共轴和齿轮组成的组中选择的固定机械联接。

4.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，当该曲轴转速低于发动机空转速度时，进气歧管压力基本上处于大气压力。

5.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，该工作室停用、该发动机脱离和该曲轴转速下降到该换档速度以下都发生在该车辆运动时。

6.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，允许该曲轴转速降至零。

7.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，当该发动机与该传动系脱离时，允许该曲轴转速下降到发动机空转速度，并且通过该电动机/发电机保持在该发动机空转速度。

8.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，当该发动机与该传动系脱离时，允许该曲轴转速下降到发动机点火速度，并且通过该电动机/发电机保持在该发动机点火速度。

9.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，当该发动机与该传动系脱离时，通过该电动机/发电机从该曲轴增加或移除转矩来控制该曲轴转速。

10.如权利要求9所述的方法，其中，当该发动机与该传动系脱离时，通过该电动机/发电机将该曲轴转速保持在发动机点火速度以上。

11.如权利要求1至3中任一项所述的方法，其中，这些工作室各自具有进气阀和排气阀，并且通过在至少一个相关联的工作周期中将该进气阀和该排气阀中的至少一个保持关闭来停用每个工作室。