[发明专利]燃料喷射系统过滤器

说明书

一种用于燃料喷射系统(104)的过滤器(122)包括限定纵轴(156)的主体(154)，第一端面(160)，第二端(162)，在第一端面(160)和第二端(162)之间延伸的外表面(164)，限定了内腔(168)的内表面(166)，内腔(168)在第一端面(160)处封闭并且在第二端(162)处开放。主体(154)还限定出形成在外表面(164)中的至少一个穿孔部分(182)，其从外表面(164)延伸到内表面(166)，沿着外表面(164)轴向延伸的至少一个狭槽(170)。狭槽(170)是开放的并且与第一端面(160)流体连通，并且沿着外表面(164)限定了边缘(174)。边缘(174)在狭槽(170)和穿孔部分(182)之间提供流体连通。另外，燃料喷射系统(104)的边缘(174)和入口通道(130)适于限定第一过滤区(150)。穿孔部分(182)限定第二过滤区(152)。

技术领域

本发明涉及内燃发动机中的燃料喷射器。更具体地，本发明涉及一种用于燃料喷射器的过滤器，该过滤器包括多个过滤区以过滤供应给燃料喷射器的燃料。

背景技术

众所周知，诸如共轨燃料喷射系统的燃料系统向内燃发动机提供加压燃料喷射。这样的燃料喷射系统通常包括燃料喷射器，该燃料喷射器通过向燃料喷射器供应燃料的高压导管联接到共轨。在一些示例中，这种共轨中的压力在250巴和2200巴之间(即，在3600psi和32000psi之间)。在这种高压环境中使用的燃料喷射器容易受到劣质燃料的影响。例如，燃料流中的碎屑和杂质可能侵蚀燃料喷射器的一个或多个密封表面，从而影响喷射器部件的公差，从而缩短喷射器寿命。在某些情况下，碎屑和杂质可能会阻碍或阻塞喷射嘴，影响燃料喷射事件的准确性，并导致喷射器性能不合格。

美国公开No.2009/120869涉及一种用于安装在燃料喷射系统的高压管道中的边缘过滤器。边缘过滤器包括由入口通道和出口通道形成的过滤器部分，所述入口通道和出口通道由具有环形凹槽的脊分开。脊具有预定直径，使得预定直径与导管直径之间的差限定环形缺口，并且每个环形凹槽的宽度等于或大于环形缺口并且小于每个凹槽的深度。

发明内容

在一个方面，本发明针对一种用于燃料喷射系统的过滤器。该过滤器包括限定纵轴的主体，第一端面，与第一端面相对的第二端，在第一端面和第二端之间延伸的外表面，限定在第一端面封闭并在第二端开放的内腔的内表面。主体还限定出至少一个穿孔部分，该穿孔部分形成在从外表面延伸至内表面的外表面中，以及至少一个沿外表面轴向延伸的狭槽。至少一个狭槽是开放的并且与第一端面流体连通，并且沿着外表面限定边缘。边缘在至少一个狭槽和至少一个穿孔部分之间提供流体连通。燃料喷射系统的边缘和入口通道适于限定第一过滤区，而穿孔部分限定第二过滤区。

在另一方面，本发明涉及一种用于发动机的燃料喷射系统。燃料喷射系统包括入口通道和过滤器。入口通道适于接收燃料。过滤器位于入口通道内。该过滤器限定纵轴的主体，第一端面，与第一端面相对的第二端，在第一端面和第二端之间延伸的外表面，限定在第一端面封闭并在第二端开放的内腔的内表面。主体还限定出至少一个穿孔部分，该穿孔部分形成在从外表面延伸至内表面的外表面中，以及至少一个沿外表面轴向延伸的狭槽。至少一个狭槽是开放的并且与第一端面流体连通，并且沿着外表面限定边缘。边缘在至少一个狭槽和至少一个穿孔部分之间提供流体连通。边缘和入口通道限定了第一过滤区，而穿孔部分限定了第二过滤区。

在另一方面，本发明针对一种用于燃料喷射系统的燃料喷射器。燃料喷射器包括入口臂和过滤器。过滤器臂包括配置为接收燃料的入口通道。过滤器位于入口通道内。该过滤器具有限定纵轴的主体，第一端面，与第一端面相对的第二端，在第一端面和第二端之间延伸的外表面，限定在第一端面封闭并在第二端开放的内腔的内表面。主体还限定出至少一个穿孔部分，该穿孔部分形成在从外表面延伸至内表面的外表面中，以及至少一个沿外表面轴向延伸的狭槽。至少一个狭槽是开放的并且与第一端面流体连通，并且沿着外表面限定边缘。边缘在至少一个狭槽和至少一个穿孔部分之间提供流体连通。边缘和入口通道限定第一过滤区，而穿孔部分限定第二过滤区。而且，过滤器的开放的第二端促进了燃料从过滤器的释放。

附图说明