[发明专利]制动器支架和盘式制动器

说明书

一种用于商用车的能被气动或电动地操纵的盘式制动器的制动器支架(1、100)具有用于固定在车轴上的连接区域(2、120)和至少一个用于接纳和支承至少一个制动衬片(9)的衬片安装槽，其中，所述衬片安装槽由输入侧的支架角形件(4、140)、输出侧的支架角形件(5、150)以及连接所述输入侧的支架角形件(4、140)和输出侧的支架角形件(5、150)的桥架(3、130)构成，其中，所述桥架(3、130)的邻接于支架角形件(4、5、140、150)的区域形成用于径向支承至少一个制动衬片(9)的支承面(31、32、131、132)，其中，在支架角形件(4、5、140、150)的侧面(42、52、142、152)上设置有相应的引导轮廓(44、54、144、154)，以用于将制动衬片(9)引导到在衬片安装槽侧向的推入位置中，在该推入位置中制动衬片(9)可以在车轴的轴向上被推入到支架角形件(4、5、140、150)之间的衬片安装槽中。此外描述一种商用车的能被气动或电动地操纵的盘式制动器。

技术领域

本发明涉及一种用于商用车的能被气动或电动地操纵的盘式制动器的制动器支架以及一种盘式制动器。

背景技术

用于商用车的能被气动或电动地操纵的盘式制动器的同类型制动器支架基本上具有连接区域，该连接区域用于固定在车轴上、例如通过螺纹连接固定在这种车轴的车轴凸缘上，并且具有衬片安装槽，该衬片安装槽用于接纳和支承至少一个制动衬片。在此，衬片安装槽由具有用于沿径向支承制动衬片的支承面的桥架以及从所述桥架伸出的支架角形件构成，其中，所述支架角形件侧向地引导相应的制动衬片并且在制动过程中吸收由制动盘传输到制动衬片上的制动力。也已知骑跨制动盘的制动器支架，该制动器支架具有两个用于接纳制动施加侧的制动衬片和反作用侧的制动衬片的衬片安装槽。

由盘式制动器的制动施加单元的承压件直接驱动的制动衬片被定义为制动施加侧的制动衬片。在将制动施加侧的制动衬片按压到制动盘上之后通过制动钳的运动被压靠在制动盘的反作用侧的摩擦面上的制动衬片被定义为反作用侧的制动衬片。

为了将制动衬片装配在制动器支架的这种衬片安装槽中，该制动衬片在制动盘的旋转轴线的径向上沿支架角形件的内面被导入到衬片安装槽中。如果支架角形件的内面实施成平面的并且衬片安装槽的几何形状基本上是矩形的，则由此能够实现将制动衬片从上面通过盘式制动器的制动钳的衬片安装槽开口非常简单地直接导入到衬片安装槽中。

然而，这种布置结构需要衬片或制动衬片的附加的保持或固定系统(尤其是用于沿径向固定制动衬片)，以固定制动衬片防止它们掉出，例如构造成沿制动盘旋转轴线的方向骑跨制动钳的衬片安装槽开口的衬片保持弓形件。

在一种制动器支架的情况中，在该制动器支架中支架角形件这样构造，使得所述制动衬片沿径向形锁合地固定在所述支架角形件的两个支架角形件上，需要的是，制动衬片首先轴向地沿车轴方向平行于衬片安装槽移动，直到相应的突出部在制动衬片的侧壁上重叠并且相应的凹部在制动器支架的支架角形件内侧上重叠，使得制动衬片到达推入位置，在该推入位置中制动衬片随后沿制动盘旋转轴线的方向可以被推入到衬片安装槽中。这种制动器支架例如由DE102015114351A1已知。

在装配尤其是由盘式制动器遮盖的制动施加侧的制动衬片时难以实现的是，在安装过程中能够尽可能简单且快速地实施定位制动衬片。

发明内容

本发明的任务是，提供一种制动器支架以及一种盘式制动器，利用该盘式制动器使制动衬片的安装进一步得到简化。

所述任务通过一种根据本发明的制动器支架以及一种根据本发明的盘式制动器来解决。

按照本发明的用于商用车的能被气动或电动地操纵的盘式制动器的制动器支架具有用于固定在车轴上的连接区域、至少一个用于接纳和支承至少一个制动衬片的衬片安装槽。