[发明专利]模制马达有效
申请号: | 201880015143.6 | 申请日: | 2018-02-26 |
公开(公告)号: | CN110383643B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 山县芳和;渡边彰彦;天谷崇德;南部靖生;加藤久明;若森康敬;谷口正幸 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16;H02K1/18;H02K5/08 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 | ||
本发明的模制马达包括转子、定子、一对轴承、一对金属支架以及模制树脂。转子具有沿轴向延伸的旋转轴和保持永磁体且固定于旋转轴的旋转体。定子具有形成有多个凸极的定子铁心和对定子铁心的每个凸极隔着绝缘体进行卷绕而成的多个线圈,该定子被模制树脂覆盖,与转子相对地配置。一对金属支架分别用于固定轴承,这些轴承将转子支承为旋转自如。另外,旋转体具有形成于旋转轴与旋转体的外周面之间的电介质层。而且,在线圈的线圈端的外周侧且是至少与线圈端相对的部位沿周向设有金属构件。
技术领域
本发明涉及一种利用模制树脂覆盖定子的模制马达。
背景技术
在利用脉宽调制方式(Pulse Width Modulation。以下,称为“PWM方式”。)的逆变器驱动无刷DC马达的情况下,绕组的中性点电位不为零,因此在轴承的外圈与轴承的内圈之间产生电位差(以下,适当将该电位差也称为“轴电压”)。若该轴电压超过处于轴承内部的油膜的绝缘破坏电压,则在轴承内部发生放电,存在轴承发生电腐蚀这样的问题。
为了防止这样的在轴承产生的电腐蚀,在专利文献1中公开了将定子铁心和金属支架电连接的方法。由此,定子铁心和金属支架短路而成为相同电位,因此能够降低轴电压,其结果,能够防止轴承的电腐蚀。
另一方面,为了实现马达的低噪声、低振动化,已知利用模制树脂覆盖定子的构造的马达,即模制马达。对于这样的模制马达而言,随着近年来的马达的高输出化等,卷绕于定子铁心的线圈的发热变多,产生模制树脂热劣化这样的问题。
为了防止这样的模制树脂的热劣化,在专利文献2中公开了模制树脂使用含有具有高热导率的填充剂的环氧树脂。由此,模制树脂的散热性提高,能够防止热劣化。
然而,在因某些原因而使过大的电流流过卷绕于定子铁心的线圈,导致线圈发热而成为高温的情况下,存在用于对线圈的导线的外周表面进行绝缘的绝缘体熔化,线圈的导线彼此间短路的可能性。若导线彼此间短路而产生火花,则有可能导致火花将因设于线圈与定子铁心之间的绝缘树脂等被加热而产生的气体点燃。并且,若由于线圈的发热而使模制树脂热劣化,在模制树脂产生了裂纹等,则引燃的火有可能从模制树脂的裂纹部位向马达外部泄漏。
专利文献1:日本特开2007-159302号公报
专利文献2:日本特开2004-143368号公报
发明内容
本发明的模制马达包括转子、定子、一对轴承以及模制树脂。
转子具有沿轴向延伸的旋转轴和保持永磁体且固定于旋转轴的旋转体。
定子具有形成有多个凸极的定子铁心和对定子铁心的每个凸极隔着绝缘体进行卷绕而成的多个线圈。定子被模制树脂覆盖,与转子相对配置。
一对轴承将转子支承为旋转自如。
另外,旋转体具有形成于旋转轴与旋转体的外周面之间的电介质层。多个线圈分别具有从定子铁心向轴向的两侧突出的部分作为线圈端。而且,模制马达在比线圈端靠外周侧的部位且是至少与线圈端相对的部位,在整个周向上设有金属构件。
另外,一对轴承也可以分别固定于一对金属支架。或者也可以是,一对轴承中的一者固定于金属支架,另一者固定于模制树脂。
特别是,金属构件在模制树脂的外周表面位于至少与线圈端相对的部位。
或者,金属构件位于模制树脂的内部且是至少与线圈端相对的部位。
根据本发明,能够提供如下这样的模制马达:能够防止轴承的电腐蚀,并且,即使在万一过大的电流流过卷绕于定子铁心的线圈的情况下,也能够防止火向马达外部泄漏。
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