[发明专利]货物装载系统有效
申请号: | 201880014252.6 | 申请日: | 2018-02-13 |
公开(公告)号: | CN110366503B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 全贤哲 | 申请(专利权)人: | 全贤哲 |
主分类号: | B60P1/02 | 分类号: | B60P1/02;B60P1/44;B60P1/52 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 朱健 |
地址: | 韩国庆尚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 装载 系统 | ||
本发明涉及一种货物装载系统,无需操作人员进入装载箱内,在外部通过简单的操作便可以将货物装载至装载箱的内部深度,或将装载箱内部所装载的货物移动到入口部,使之下降而可迅速容易地实现装卸货物,其特征在于,包括:框架,其设置于地面;多个高度调节工具,其形成于所述框架上面;支撑板,其设置于所述多个高度调节工具上侧;第一导轨,其形成于运输工具的装载部;第二导轨,其以与第一导轨对应的形式设置于所述支撑板的上面;连接工具,其设置于所述第二导轨的端部,与所述第一导轨的端部连接;固定工具,其设置于所述支撑板的前侧,与所述装载部的端部结合;移动体,其在下部设置有驱动滚轮,以便可沿着所述第一导轨和所述第二导轨移动,货物放置在移动体上部;驱动工具,其设置于所述支撑板的后侧,使得所述移动体沿着所述第一导轨和所述第二导轨移动,由线、卷绕部和驱动马达构成,线和所述移动体的一侧连接,卷绕部卷绕有所述线,驱动马达驱动所述卷绕部;固定板,其设置于所述移动体;导绳,其以通过锁定部件和所述固定板结合的形式与所述第二导轨邻接设置。
技术领域
本发明涉及一种货物装载系统,其使货物在货车或货运列车等运输车辆的装载箱上的装卸作业更便利地实现,货物装载系统使得将货物装在装载箱入口后移动装载到需要的位置的作业和卸下装载于装载箱的货物的作业得以简便地实现。
背景技术
由于产业的发展和高度化,运输装载上的各种危险、污染、厌恶物质生成和增大成为趋势。对这些物质的运输产生的污染、恶臭、美观上的问题,世界各国纷纷对密封型运输进行限制,但如果不往像集装箱这样的装载箱里装载货物,就没有现实的对策。
尤其,实际情况是各种废弃物类、金属碎片类等类似的碎片类及废纸等货物必须通过密封型装载箱运输。
一般地,就用于运输这些货物的工具而言,使用货车或货柜车等运输工具的情况,根据运输车辆的装载箱顶,用起重机等垂直装卸,无法向装载箱内装载货物,因此在运输车辆的装载箱内装载货物后,要移动至装载箱内部深处,如果想要卸载装载箱里的货物,也要将货物拖到入口部,然后利用叉车等进行卸载。
现有的往运输工具的装载箱装货和卸货的作业有很多方法,但如果对其中一例进行说明,即提供了如下的工具。
利用货物装载工具将要运输的货物装载于装载箱入口部,在上述状态下作业者上到装载箱里,将货物推到需要的地点,为了装载其他货物,重复如上所述的作业。
另外,如果想要卸载装载箱上装载的货物,作业者会上到装载箱内将货物拖到入口部,然后从装载箱卸载货物。
但是上述的货物装载工具的缺点在于,需要作业者直接进入装载箱内,将货物推到需要的位置或拖出,作业繁琐,尤其,停靠的车辆位置是倾斜的地方时,不仅上下车作业困难,而且需要大量人力。
发明内容
本发明是为了解决上述问题而提出的,其主要目的在于,与运输工具的停靠场所无关,使得货物装载于装载箱或从装载箱卸下的同时,无需让工作人员进入到装载箱内,在外部通过简单的操作即可将货物移动至密闭型装载箱内部深处,并将装载于密闭型装载箱内的货物移动至入口部卸下,从而可迅速容易地实现装载和卸载货物的作业。
根据本发明的货物装载系统,其特征在于,包括:框架,其设置于地面;多个高度调节工具,其形成于所述框架上面;支撑板,其设置于所述多个高度调节工具上侧;第一导轨,其形成于运输工具的装载部;第二导轨,其以与第一导轨对应的形式设置于所述支撑板的上面;连接工具,其设置于所述第二导轨的端部,与所述第一导轨的端部连接;固定工具,其设置于所述支撑板的前侧,与所述装载部的端部结合;移动体,其在下部设置有驱动滚轮,以便可沿着所述第一导轨和所述第二导轨移动,货物放置于移动体上部;驱动工具,其设置于所述支撑板的后侧,使得所述移动体沿着所述第一导轨和所述第二导轨移动,由线、卷绕部、驱动马达构成,所述线和所述移动体的一侧连接,卷绕部卷绕有所述线,驱动马达驱动所述卷绕部;固定板,其设置于所述移动体;导绳,其以通过锁定部件和所述固定板结合的形式与所述第二导轨邻接设置。
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