[发明专利]旋转电机的绕线定子

说明书

本发明提供一种用于旋转电机的定子，所述旋转电机特别用于机动车辆，所述定子(15)包括：‑主体(27)，包括凹口(37)，所述凹口轴向敞开到所述主体(27)的前轴向端壁(38)和后轴向端壁(39)中，并且在所述主体(27)的内壁(40)中径向敞开；‑至少两个绕组(43)，每个绕组形成所述定子(15)的相，每个绕组包括起伏的线匝，线匝包括一系列轴向线束(44)且包括连接线束(45,46)，所述轴向线束被接收在一系列相关联的凹口(37)中，所述连接线束连接相继的轴向线束(44)并交替地超出前轴向端壁(38)和超出后轴向端壁(39)延伸。一个绕组的线长度长于其它绕组。

技术领域

本发明特别涉及一种绕线定子，其配备有形成用于机动车辆的旋转电机的相的绕组。

背景技术

本发明在旋转电机领域中具有特别有利的应用，诸如交流发电机、交流发电机-起动器或可逆机器。应注意，可逆机器是可以可逆地工作的旋转电机，一方面在作为交流发电机操作时作为发电机，另一方面作为电马达，例如用于起动机动车辆的热力发动机。

旋转电机包括可围绕轴线旋转移动的转子，以及围绕转子的固定定子。在交流发电机模式中，当转子旋转时，它在定子上感应出磁场，定子将该磁场转换成电流，以便为车辆电子设备供电并为电池再充电。在马达模式中，定子被供电，并感应处使转子旋转的磁场。

本发明更具体地涉及一种旋转电机的定子，该定子包括环形柱形主体，该环形柱形主体设有敞开的轴向凹口，电导体布置在轴向凹口中以形成绕组。在这种情况下，绕组由多个相形成，并且由界定一系列匝或环的导体构成，这些匝或环串联电连接，并形成圆周绕组。绕组包括穿过凹口的轴向分支，以及设置在柱形主体外部上的连接分支，连接分支形成不同轴向分支之间的连接。连接分支则形成在柱形主体的两侧轴向突出地延伸的前髻状部和后髻状部。

包括这种类型绕组的定子例如从文献FR 2819118中已知。

在制造这种类型的定子期间，相一个接一个地插入凹口中。随着相在主体内放置在位，用于插入相的空间逐渐减小。因此，随着后续相的插入，相的插入难度增加。

这导致相之间的不同的轴向定位，插入的第一相比插入的最终相轴向更高地定位。因此，在柱形主体的两侧上延伸的髻状部的轴向高度在单个髻状部内不是均匀的，因为不同的相根据相的位置形成或低或高的波。

相的这种轴向偏移现象导致定子的前髻状部和后髻状部的整体高度增加。具有较大高度的髻状部对旋转电机具有负面影响。实际上，这首先导致所述机器的尺寸增加，其次导致所述机器的性能下降，因为已知在髻状部中流通的电流产生损失。另外，这还通过增加产生绕组所需的导体量而增加了机器的生产成本。

本发明的目的是使得可以避免现有技术的缺点。

发明内容

为此，本发明的主题因此是一种用于旋转电机的定子，所述旋转电机特别是用于机动车辆。根据本发明，定子包括：

-主体，包括凹口，凹口轴向敞开到主体的前轴向端壁和后轴向端壁，并且在定子的内壁中径向敞开；

-至少两个绕组，每个绕组形成定子的相，每个绕组包括起伏的线匝，线圈包括一系列轴向线束且包括连接线束，轴向线束被接收在相关联的一系列凹口中，连接线束通过交替地相对于前轴向端壁突出地延伸和相对于后轴向端壁突出地延伸而连接相继的轴向线束。

根据本发明，一个绕组的线长度短于另一个绕组的线长度。

出乎意料的是，已经发现减小绕组中的一个的长度并因此产生一个相相对于另一个相的长度不平衡的事实不会影响旋转电机的电磁性能。长度的这种减小使得可以减小髻状部的轴向高度，特别是机器的后髻状部的轴向高度。因此，机器的轴向尺寸减小，其重量和生产成本也减小。

根据一个实施例，定子包括两个相系统，每个相系统包括至少一个绕组。在该实施例中，第二相系统的至少一个绕组的线长度短于第一相系统的绕组的线长度。