[发明专利]发送响应信息的方法、装置、存储介质以及电子设备

说明书

本公开提供了一种发送响应信息的方法、装置、存储介质以及电子设备，该方法包括：确定所述用户数据的数据接收端在响应信息传输时占用的时间频率资源的位置；向所述数据接收端指示所述响应信息传输时占用的时间频率资源的位置；在所述时间频率资源的位置上接收所述数据接收端发送的响应信息。

技术领域

本公开涉及通信领域，尤其涉及一种发送响应信息的方法、装置、存储介质以及电子设备。

背景技术

现有的车联网通信通过支持V2V(Vehicle to Vehicle，车车互联通信)，V2I(Vehicle to Infrastructure，车和路互联通信)以及V2P(Vehicle to Pedestrian，车人互联通信)，可以有效提升交通安全，改善交通效率以及丰富人们的出行体验。而在车联网通信中，可以通过现有的蜂窝通信技术有效利用现有基站部署，减少设备开销，也更有利于提供具有QoS(Quality of Service，服务质量)保证的服务，从而满足车联网业务的需求，例如，基于LTE(Long Term Evolution，长期演进)网络的车联网通信以及基于NR(newradio，新空口)网络的车联网通信。

在基于LTE网络的车联网通信以及基于NR网络的车联网通信的上下行单播通信中，都使用了物理层HARQ(Hybrid automatic repeat request，混合自动重传请求)机制保证数据传输的完整性和可靠性。但是，对于NR/LTE的上下行单播通信，存在基站这个中心节点，所有的上下行数据传输和响应信息的传输都是由基站进行调度，从而确保各个HARQ响应信息之间的传输，以及HARQ响应信息和用户数据之间的传输，不会发生时频资源碰撞。

但是，对于用户设备之间的直连通信系统(sidelink)，如车联网直连通信中，用户设备之间可以通过直连链路直接进行通信，即数据发送端和数据接收端可以通过直连链路直接进行用户数据的传输，因此不存在基站，也就无法通过基站对上下行数据传输和响应信息的传输进行调度，从而无法进行响应信息的传输。

发明内容

为了解决上述问题，本公开提供一种发送响应信息的方法、装置、存储介质以及电子设备。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种发送响应信息的方法，在直连通信系统中，用户设备之间通过直连通信链路直接进行通信，所述用户设备包括用于发送用户数据的数据发送端和用于接收所述用户数据的数据接收端，所述方法应用于所述直连通信系统中的数据发送端，包括：确定所述用户数据的数据接收端在响应信息传输时占用的时间频率资源的位置；向所述数据接收端指示所述响应信息传输时占用的时间频率资源的位置；在所述时间频率资源的位置上接收所述数据接收端发送的响应信息。

可选地，所述确定所述用户数据的数据接收端在响应信息传输时占用的时间频率资源的位置包括：监听除所述数据发送端外的第一其他用户设备的信息发送，并根据监听结果确定所述响应信息传输时占用的时间频率资源位置；和/或，测量所述第一其他用户设备在目标时间频率资源上的信号干扰，并根据所述测量结果确定所述响应信息传输时占用的时间频率资源位置。

可选地，所述监听除所述数据发送端外的第一其他用户设备的信息发送包括：接收所述第一其他用户设备发送的第一控制信息，所述第一控制信息包括所述第一其他用户设备占用的时间频率资源的指示信息；所述根据监听结果确定所述响应信息传输时占用的时间频率资源位置包括：根据所述第一控制信息，从未被占用的时间频率资源中确定所述响应信息传输时占用的时间频率资源位置。

可选地，所述测量所述第一其他用户设备在目标时间频率资源上的信号干扰包括：测量所述第一其他用户设备在目标时间频率资源上的第一干扰信号参数；所述第一干扰信号参数包括第一干扰信号强度和/或第一干扰信号能量；所述根据所述测量结果确定所述响应信息传输时占用的时间频率资源位置包括：获取第一干扰参数阈值，并根据所述第一干扰参数阈值和所述第一干扰信号参数确定所述响应信息传输时占用的时间频率资源位置。