[实用新型]一种报废汽车拆解流水线有效
申请号: | 201822276616.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209757335U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 张正龙 | 申请(专利权)人: | 铜陵天奇蓝天机械设备有限公司 |
主分类号: | B62D67/00 | 分类号: | B62D67/00 |
代理公司: | 34118 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王挺;柯凯敏 |
地址: | 244061 安徽省铜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆解流水线 悬挂输送线 拆解 报废 本实用新型 操作安全性 空间利用率 拆解过程 设备配置 由前至后 预处理线 纵向截面 拆解线 打包线 流程化 效率性 板链 车壳 压扁 汽车 衔接 环保 保证 | ||
1.一种报废汽车拆解流水线,其特征在于,至少包括由前至后依次衔接布置的环保预处理线(10)、板链拆解线(20)以及车壳压扁打包线(30),其中:
环保预处理线(10)用于进行废油废液处理;
板链拆解线(20)包括由前至后依序衔接布置的报废汽车导入工位(21);蓄电池拆除和安全气囊引爆、轮胎拆除工位(22);车壳部件拆解工位(23);发动机、变速箱及周边连接线拆除工位(24);排气管、前后桥、油箱拆除工位(25);发动机拆除工位(26);车内部部件拆除工位(27);报废汽车导出工位(28);
所述排气管、前后桥、油箱拆除工位(25)以及发动机拆除工位(26),均依靠位于对应工位旁侧的车身翻转设备进行辅助操作;
车壳压扁打包线(30)用于对报废汽车车壳进行集中压扁和打包作业;
本流水线还包括双层悬挂输送线,所述双层悬挂输送线包括上下平行的上平行带(41)和下平行带(42)、在上平行带(41)和下平行带(42)上移动传送报废汽车的传送小车(5)、分立于上下平行带(42)两端的装载机(61)和卸载机(62),所述传送小车(5)在装载机(61)的作用下从上平行带(41)移动到下平行带(42)且收缩传送小车(5)上的机械手(504)抓取待处理的报废汽车,所述卸载机(62)将下平行带(42)末端的传送小车(5)移动到上平行带(41)且放松传送小车(5)上的机械手(504),放置拆解后的报废汽车;所述装载机(61)设置在环保预处理线(10)的上方,卸载机(62)位于车壳压扁打包线(30)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解流水线,其特征在于:环保预处理线(10)包括两台环保预处理平台,各环保预处理平台处报废车辆均由传送小车(5)运输至报废汽车导入工位(21)。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解流水线,其特征在于:发动机、变速箱及周边连接线拆除工位(24)包括发动机管线、发动机前支脚、变速箱脚的拆除,以及发动机进油管、回油管、前减震器、上悬挂臂、ABS传感器线的拆除。
4.根据权利要求1所述的一种报废汽车拆解流水线,其特征在于:所述传送小车(5)包括与上平行带(41)和下平行带(42)契合且在其上面摩擦驱动的若干个滑轮(501),多个滑轮(501)通过挂钩(502)固定连接,挂钩(502)下方设置有安装板(503),安装板(503)下方设置机械手(504)。
5.根据权利要求4所述的一种报废汽车拆解流水线,其特征在于:所述传送小车(5)设置有多个。
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