[实用新型]液压油缸的导向套缓冲结构有效
| 申请号： | 201822272581.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209228751U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 杨伟;唐建兵 | 申请（专利权）人： | 成都成缸液压设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/08 | 分类号： | F15B15/08;F15B15/20 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 廖慧敏 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向套 连接座 导向套本体 缓冲结构 液压油缸 内壁 本实用新型 卡紧凸起 缓冲套 活塞杆 相交处 外壁 液压油缸活塞杆 螺纹连接套 滑动连接 液压缸体 支撑作用 中空结构 导向座 密封性 内螺纹 运动轴 抱紧 上套 磨损 松动 保证 | ||
1.液压油缸的导向套缓冲结构，其特征在于，包括导向套本体，导向套本体内部呈中空结构，导向套本体的一端设有导向套连接座(1)，导向套连接座(1)的内壁上设有内螺纹，导向套连接座(1)通过螺纹连接套设在液压缸体的端部，活塞杆(7)穿过导向套连接座(1)并伸入导向套本体内部中空结构中，导向套本体靠近导向套连接座(1)一端的内壁上沿着圆周方向均匀设有卡紧凸起(8)，导向套连接座(1)与导向套本体相交处活塞杆(7)的外壁上套设有缓冲套(9)，缓冲套(9)的外壁与导向套连接座(1)与导向套本体相交处的内壁之间滑动连接，缓冲套(9)能够沿着轴线方向来回滑动。
2.根据权利要求1所述的液压油缸的导向套缓冲结构，其特征在于，导向套本体包括外套(2)和橡胶内套(3)，橡胶内套(3)的内壁上沿着圆周方向设有多个与导向套本体轴线平行的消气槽(4)，消气槽(4)的末端处设有沿着导向套本体径向方向设置的消气孔(5)，消气孔(5)的端部贯穿外套(2)的外壁。
3.根据权利要求2所述的液压油缸的导向套缓冲结构，其特征在于，所述橡胶内套(3)的外壁上沿着轴线方向依次设有多个沿着橡胶内套(3)外壁圆周方向设置的散热环槽(6)。
4.根据权利要求1所述的液压油缸的导向套缓冲结构，其特征在于，所述导向套连接座(1)的内壁上设有橡胶密封垫。
5.根据权利要求2所述的液压油缸的导向套缓冲结构，其特征在于，橡胶内套(3)通过插块与插槽连接导向套连接座(1)。
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