[实用新型]一种电动车充电插接口

说明书

本实用新型涉及一种电动车充电插接口，包括相互配合的充电接口和电源插头，所述的充电接口安装在电动车上，充电接口包括接口本体、接口本体前侧面上开有插接腔，所述的插接腔内设置有插接头，在插接头外围和插接腔侧壁之间形成环状的凹槽，插接头前端面上开设置插接孔，插接孔设置有安装有插接柱套，各插接孔之间开设有隔离凹槽，隔离凹槽将各插接孔隔离；本实用新型的电源插接的插柱之间通过隔板隔离，所述的隔板形状与凹槽形状相匹配，隔板将针杆各极进行隔离，避免手指和异物接触造成短路的问题，具有接触良好，同时还具有耐磨和防脱的效果，盖板在平时不充电时自动将接口封闭，起到防尘防水增加安全的作用。

技术领域

本实用新型涉及充电接口，具体是一种具有防短路防拉扯的电动车充电插接口。

背景技术

电动车因轻便环保的特点深受消费者喜欢，目前轻便电动力的充电接口一般由三插和两插结构，由于在正负极之间没有阻隔，停放时小孩因好奇将手指或异物插接接口处，有时会造成内部电路的短路，存在一定的安全隐患；因此现有充电接口大多采用插孔式结构，插头一侧采用针杆式，这种结构在使用一段时间后插孔式与针杆会松动，造成接触不良容易脱落的问题。

另外现有的插头的为了防止的接头与电源线在使用过程不易扯断，在电源线和插接的连接处采用包胶处理同时起到绝缘的作用，但是由于插头外壳为绝缘硬塑料，而包胶部分材料为软性塑胶，因此在使用一段时间还存在包胶和插接本体分离的问题，从而起来到保护作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动车充电插接口，包括充电接口和电源插头，充电接口采用插孔式结构，各插孔之间通过凹槽分离；电源插接的针杆之间通过隔板隔离，所述的隔板形状与凹槽形状相匹配，本实用新型隔板将针杆各极进行隔离，避免手指和异物接触造成短路的问题，还对插孔结构进行适当的改进，具有接触良好，同时还具有耐磨和防脱的效果。

为实现上述目的采用以下技术方案：

一种电动车充电插接口，包括相互配合的充电接口和电源插头，其特征在于：所述的充电接口安装在电动车上，充电接口包括接口本体、接口本体前侧面上开有插接腔，所述的插接腔内设置有插接头，在插接头外围和插接腔侧壁之间形成环状的凹槽，插接头前端面上开设置插接孔，插接孔设置有安装有插接柱套，各插接孔之间开设有隔离凹槽，隔离凹槽将各插接孔隔离；所述的电源插头与接口本体前侧面配合一侧设置有若干插片或插柱，所述的插片或插柱之间被隔板隔离，隔板的形状和隔离凹槽相匹配。

所述的接口本体后部开设置连接腔，连接腔和插接腔通过内壁隔离。

所述的插接柱套包括前部的插柱套和后部的接线脚，前部的插柱套容置于插接孔内，插接柱套后部穿过插接腔的内壁到达接口本体后部连接腔，所述的接线脚位于接口本体后部连接腔内。

所述的插接柱套包括电源插接柱套和信号插接柱套；所述电源插接柱套的插柱套上开设有轴向盲孔，盲孔的端口处设置有凸环，凸环与电源插头的插柱过盈配合，所述的插柱套还设置有冠簧，插柱插接在插柱套内时，插柱与插柱保持良好的接触，凸环限制冠簧脱离插柱套。

电源插接柱套的外壁设置有防转齿环，防转齿环与插接孔过盈配合。

所述的连接腔的外壁开设环状的防脱凹槽，并且在侧壁开设有贯穿侧壁的防脱孔，有一电源线与接线脚连接，电源线与接口本体的连接处采用包胶处理，包胶时软胶将连接腔和防脱孔填满，并且将外壁的防脱凹槽包裹起来。

所述的连接腔内还设置有隔板，隔板将各个连接脚隔离。

所述的插接孔有三个，呈三角排列，所述的隔离凹槽呈“Y形”，所述电源插头的插柱有三根，呈三角排列，三根插柱被隔“Y形”隔离。

在所述的接口本体还设置有枢接部，枢接部枢接有盖板，盖板与枢接部之间设置有扭簧，扭簧对盖板施加向的作用下，使得盖板将插接腔封闭。