[实用新型]一种雨刮底座组件

说明书

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种雨刮底座组件。所述的雨刮底座组件包括一个注塑成型的支座，其内部嵌设有回流条组件，其上通过铆钉铆接有多组弹性触片组件，弹性触片组件包括一个凸包镀银的二线弹片、一个凸包镀银结构的右断脚二线弹片以及两个左断脚触点铆接二线弹片，凸包镀银的二线弹片以及凸包镀银结构的右断脚二线弹片设置在支座底边并且相互左右对称设置，两个左断脚触点铆接二线弹片分别设置在凸包镀银的二线弹片以及凸包镀银结构的右断脚二线弹片上方。本实用新型克服了现有技术中的雨刮底座组件结构复杂，制备成本较高的缺陷，具有减少了银触点的使用数量，节约了成本；制备过程简单，有利于实施的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种雨刮底座组件。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

雨刮底座组件是用于连接雨刮器电机电源的装置，其起到连通电路的作用。但是，目前的雨刮底座组件上弹片其触点往往采用铆接的银触点，其虽然具有良好的导电性，但是其成本较高，工艺较为复杂，因而制造成本较高，此外弹片的触点数量也较多进一步提升了制造成本。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的雨刮底座组件结构复杂，制备成本较高的缺陷，提供了一种能够有效的简化雨刮底座组件结构，并且减少弹片上的触点数量，从而有效降低成本的一种雨刮底座组件。

为实现上述实用新型目的，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种雨刮底座组件，所述的雨刮底座组件包括一个注塑成型的呈近似矩形的支座，其内部嵌设有若干回流条组件，所述的回流条组件上通过铆钉铆接有多组弹性触片组件，所述的弹性触片组件包括一个凸包镀银的二线弹片、一个凸包镀银结构的右断脚二线弹片以及两个左断脚触点铆接二线弹片，所述的凸包镀银的二线弹片以及凸包镀银结构的右断脚二线弹片设置在支座底边并且相互左右对称设置，所述的两个左断脚触点铆接二线弹片分别设置在凸包镀银的二线弹片以及凸包镀银结构的右断脚二线弹片上方。

本实用新型中的刮底座组件上的弹性触片组件包括一个凸包镀银的二线弹片、一个凸包镀银结构的右断脚二线弹片以及两个左断脚触点铆接二线弹片，现有技术中往往都是采用传统的线弹片，采用凸包镀银的二线弹片一级凸包镀银结构的右断脚二线弹片因为其不用铆接银触点，本身材料已做电镀处理，凸包冲切成型后即可代替银触点工作，简化了弹片的生产工艺，缩减了弹片银触点的使用数量，有效的控制了雨刮底座组件的生产成本，同时两个左脚弹片与之前的二线弹片相比也相应的减少了2个弹片银触点及回流条上的铆接银触点，因此无论是制备工艺还是制备成本均有效的进行了优化。

作为优选，所述的凸包镀银的二线弹片以及凸包镀银结构的右断脚二线弹片表面电镀设置有一层银层，且其两者其端部设置有一个向回流条组件方向凹陷设置的凸包。

设置凸包仅仅需要对其进行冲切成型即可起到触点的作用，具有方法简单的效果，在其表面电镀一层银层能够有效提升弹片的导电性能，且成本相较于铆接银触点降低较多。

作为优选，所述的凸包镀银结构的右断脚二线弹片其右侧为一个断脚，左侧为一个一线弹片。

作为优选，所述的左断脚触点铆接二线弹片其左侧为一个断脚，右侧为一个一线弹片。

将其中的一个脚设置为断脚，能够减少其银触点的使用量，减少了制备成本。

作为优选，所述的左断脚触点铆接二线弹片右侧的一线弹片前端部通过铆钉铆接有一个触点。

作为优选，所述的支座靠近左断脚触点铆接二线弹片的边缘设置有一排接插件。