[实用新型]一种新型汽车轴承座

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车轴承座，包括底座、上卡座和边套，所述底座左右两侧均设置有安装座一，所述底座左右两端均设置有连接柱，所述连接柱外侧设置有限位块，所述限位块设置在安装座一内部，且限位块与安装座一内侧壁滑动连接，所述安装座一中部设置有固定螺栓一，所述底座上端部设置有下卡座，所述下卡座上端设置有上卡座。本实用新型使用时，通过固定螺栓二，将上固定座与下固定座固定，有利与轴承的稳定；通过边套的卡槽与两侧的凸块的配合，拧紧锁紧螺栓一和锁紧螺栓二，使边套上端与上侧凸块固定，使边套下部与底座固定，有利于上卡座与下卡座卡紧，同时连接稳固轴承座的整体结构，有利于轴承座的结构稳定。

技术领域

本实用新型涉及机械传动器件技术领域，具体是一种新型汽车轴承座。

背景技术

轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。

目前，现有的技术中轴承座虽然可以将轴承固定，但是固定模式叫较为简单，致使固定不稳定，同时轴承座安装方式较单一，不能随意改变轴承座安装方向，不能适应多种方向轴承的安装，不利于轴承安装的使用。因此，本领域技术人员提供了一种新型汽车轴承座，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型汽车轴承座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型汽车轴承座，包括底座、上卡座和边套，所述底座左右两侧均设置有安装座一，所述底座左右两端均设置有连接柱，所述连接柱外侧设置有限位块，所述限位块设置在安装座一内部，且限位块与安装座一内侧壁滑动连接，所述安装座一中部设置有固定螺栓一，所述底座上端部设置有下卡座，所述下卡座上端设置有上卡座；

所述上卡座上端中部设置有油嘴，所述上卡座下端部左右两侧均设置有上固定座，所述下卡座上端部左右两侧均设置有下固定座，所述上固定座与下固定座通过固定螺栓二固定连接，所述上卡座端设置有连接座，所述连接座后端设置有安装座二，所述安装座二下部设置有固定螺栓三。

作为本实用新型进一步的方案：所述上卡座与下卡座之间设置有轴承，所述上卡座下端与下卡座上端前后两侧均设置有凸块，所述凸块外侧设置有卡槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡槽设置在边套上部，所述边套下部设有锁紧螺栓一，所述边套下部通过锁紧螺栓一与底座固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述边套上端设置有锁紧螺栓二，所述锁紧螺栓二与上侧凸块螺纹连接，所述边套上端部通过锁紧螺栓二上卡座固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述上卡座左右两侧与上固定座对应设置有安装槽，所述固定螺栓二设置在安装槽内部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座前后两侧均设置有边套，且连边套对称设置，所述安装座一通过连接柱与底座转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用时，通过固定螺栓二，将上固定座与下固定座固定，有利与轴承的稳定；通过边套的卡槽与两侧的凸块的配合，拧紧锁紧螺栓一和锁紧螺栓二，使边套上端与上侧凸块固定，使边套下部与底座固定，有利于上卡座与下卡座卡紧，同时连接稳固轴承座的整体结构，有利于轴承座的结构稳定。

2、本实用新型使用时，通过固定螺栓一和固定螺栓三分别将安装座一与安装座二与外部固定结构固定，有利于轴承座的安装与固定，同时，旋转安装座一，改变安装座一的安装方向，使轴承座适应多个方向的安装固定，便于轴承座的安装固定。

附图说明

图1为一种新型汽车轴承座的结构示意图。