[实用新型]一种用于新型传动系统的高级汽车配件有效
申请号: | 201822264485.1 | 申请日: | 2018-12-31 |
公开(公告)号: | CN209290476U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 孙丙爱;玄志训;马秀丽 | 申请(专利权)人: | 青岛龙翔机械制造有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘轮圈 碳纤维 高级汽车 外侧表面 新型传动 中央面板 护手层 真皮 车标 配件 碳纤维保护层 本实用新型 橡胶防滑层 圆柱形结构 表面固定 底部表面 缝合连接 缓冲作用 汽车配件 上下两侧 使用寿命 方向盘 套嵌 伤害 | ||
本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其为一种用于新型传动系统的高级汽车配件,包括车标区,所述车标区外侧固定连接有中央面板,所述中央面板外侧表面固定连接有T型支架,所述T型支架外侧表面固定连接有方向盘轮圈,所述方向盘轮圈上下两侧表面均套嵌连接有碳纤维保护套,所述碳纤维保护套两侧底部表面通过缝合连接有真皮护手层,所述真皮护手层一侧表面固定连接有橡胶防滑层;通过设有碳纤维保护套,可以增加使用时的安全性,并起到保护方向盘使用寿命的作用,且碳纤维保护层底部与方向盘轮圈连接处为圆柱形结构,可以在发生事故时有效降低碰撞对于驾驶员造成的伤害,且可以起到有效的缓冲作用,进一步提高安全性。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,具体涉及一种用于新型传动系统的高级汽车配件。
背景技术
方向盘又称转向盘,它是汽车的主要操作功能件又是装饰件,转向盘一般由盘毂,圆周和骨架及附件等组成,转向盘功能单一,只有转向功能,这样一来驾驶员在手不离开转向盘的情况下无法进行其他操作,既不方便,又不安全,此外轿车转向盘内都装有安全气囊,以保证汽车的被动安全性,方向盘骨架轮缘与骨架中心部分采用三轮辐连接结构,对于驾驶员的安全具有威胁。
现有的技术存在以下问题:
1、现有的方向盘装置结构简单,功能单一,使得驾驶员驾驶时使用方向盘极不方便,在遇见路口拐弯或临时情况发生时,手部需要离开方向盘进行操作;
2、现有的方向盘装置结构设置不合理,对于道路上复杂多变的情况来说,对于驾驶员有着一定程度的威胁性,尤其是发生事故时,驾驶员因惯性撞击方向盘,对驾驶员造成十分严重的伤害。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于新型传动系统的高级汽车配件,具有功能多用、使用安全的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于新型传动系统的高级汽车配件,包括车标区,所述车标区外侧固定连接有中央面板,所述中央面板外侧表面固定连接有T型支架,所述T型支架外侧表面固定连接有方向盘轮圈,所述方向盘轮圈上下两侧表面均套嵌连接有碳纤维保护套,所述碳纤维保护套两侧底部表面通过缝合连接有真皮护手层,所述真皮护手层一侧表面固定连接有橡胶防滑层,所述橡胶防滑层表面底部一侧设有功能区安装板,所述功能区安装板顶部表面一侧设有左转灯键,所述功能区安装板顶部表面另一侧设有右转灯键,所述右转灯键下方设有汽车启动键,且所述左转灯键下方设有大灯灯光键,所述大灯灯光键下方设有雨刷器键,且所述车标区下方设有安全气囊,所述安全气囊外侧表面卡嵌连接有气囊放置块,所述气囊放置块底部表面固定连接有轴承卡接支架,所述轴承卡接支架外侧表面固定连接于T型支架。
优选的,所述橡胶防滑层底部表面固定连接有真皮护手套,所述真皮护手套底部表面固定连接于碳纤维保护套,且所述真皮护手套与方向盘轮圈结构相匹配。
优选的,所述橡胶防滑层表面中央均设有喇叭按键,所述喇叭按键为椭圆形结构。
优选的,所述橡胶防滑层与真皮护手层结构相匹配,所述真皮护手层底部表面固定连接于真皮护手套。
优选的,所述左转灯键与右转灯键位于中央面板两侧,且所述左转灯键与右转灯键呈对称设置。
优选的,所述方向盘轮圈整体为圆环形结构,所述方向盘轮圈底部一侧与碳纤维保护套结构相匹配,且所述方向盘轮圈底部一侧为直立圆柱结构。
优选的,所述功能区安装板内壁卡嵌连接于中央面板,且所述功能区安装板底部表面固定连接于T型支架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设有功能区安装板,可以增加驾驶员对于方向盘使用的便捷性,增加操作安全性,可以使得单一的方向盘面板结构变得丰富,提高方向盘外观的观赏性,进而增加对于驾驶者的吸引性,能够起到促进消费者购买欲望的作用,
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