[实用新型]一种汽车空调压缩机用空芯活塞头部加工专机

说明书

一种汽车空调压缩机用空芯活塞头部加工专机，涉及汽车空调压缩机用空芯活塞生产加工技术领域，包括安装底架，安装底架上相对安装有第一主轴头和第二主轴头，第一主轴头和第二主轴头的转轴上安装有车削刀具，第一主轴头和第二主轴头之间安装有轴向移动装置，轴向移动装置上安装有横向移动装置，横向移动装置上固定有夹持装置，夹持装置包括“U”型支撑块和油压转角缸10，油压转角缸10上固定有将待加工的空芯活塞压在“U”型支撑块上的“U”型压臂，还包括第三主轴头，第三主轴头的转轴上安装有锯盘，锯盘正对“U”型压臂和“U”型支撑块的中部空槽，这种加工专机能独立完成两端车削和中间锯断操作，方便实用，加工效率相对较高。

技术领域：

本实用新型涉及汽车空调压缩机用空芯活塞生产加工技术领域，尤其涉及一种汽车空调压缩机用空芯活塞头部加工专机。

背景技术：

在汽车空调压缩机用空芯活塞的生产加工过程中，为提高生产效率，可采用对一个工件的两端进行车削加工，车削完成后再从中间锯断形成2个活塞的加工方式，然而，这种加工方式需要使用两台车床进行操作，一台用来车削两端，另一台用来从中间锯断，这不仅需要占用两台设备，还会由于需要多次对工件进行定位、夹持而影响生产效率，现有技术中缺少一种能够独立完成两端车削和中间锯断操作、不需要反复定位夹持、加工效率高的汽车空调压缩机用空芯活塞头部加工专机。

实用新型内容：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车空调压缩机用空芯活塞头部加工专机，能够独立完成两端车削和中间锯断操作、不需要反复定位夹持、加工效率高。

本实用新型是通过下述技术方案来实现的：

一种汽车空调压缩机用空芯活塞头部加工专机，包括安装底架，其特征是，所述安装底架上相对安装有第一主轴头和第二主轴头，第一主轴头和第二主轴头的转轴上安装有车削刀具，第一主轴头和第二主轴头之间安装有轴向移动装置，所述轴向移动装置上垂直安装有横向移动装置，所述横向移动装置上端固定有夹持装置，所述夹持装置包括安装板11，所述安装板11上固定有“U”型支撑块和油压转角缸10，所述“U”型支撑块的两翼的上端沿轴向开有通槽，“U”型支撑块的两翼的前后端卡接在待加工的空芯活塞两个头部的内壁上，所述油压转角缸10上固定有将待加工的空芯活塞压在“U”型支撑块上的“U”型压臂，所述“U”型压臂的中部空槽与“U”型支撑块的中部空槽以及待加工空芯活塞的待割据部位相对；还包括固定在第二主轴头一侧的第三主轴头，所述第三主轴头的转轴上安装有锯盘，所述锯盘正对“U”型压臂和“U”型支撑块的中部空槽。

在本实用新型的另一个方面中，所述“U”型压臂两翼板的下端开有与定位卡槽内待加工的空芯活塞上部相适配的凹槽。

在本实用新型的另一个方面中，所述油压转角缸10和锯盘位于“U”型支撑块的不同侧。

在本实用新型的另一个方面中，还包括3个驱动电机，3个驱动电机分别通过同步带驱动第一主轴头、第二主轴头以及第三主轴头的转轴转动。

在本实用新型的另一个方面中，还包括固定在安装底架上的安装座，所述轴向移动装置包括固定在安装座上平行于第一主轴头转轴的第一导轨，第一导轨上安装有大拖板，所述大拖板顶端固定有垂直于第一导轨的第二导轨，第二导轨上安装有小拖板，所述夹持装置固定在小拖板上端。

在本实用新型的另一个方面中，所述“U”型支撑块的中部空槽的宽度大于待加工的空芯活塞的中部凸台的厚度。

本实用新型的有益效果是：这种汽车空调压缩机用空芯活塞头部加工专机能够独立完成两端车削和中间锯断操作，方便而实用；与采用两台设备分别进行车削和锯断的加工方式相比，不需要反复进行定位、夹持，加工效率相对较高。

附图说明：

图1为本实用新型实施例整体立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例中间部位立体结构示意图。