[实用新型]一种半挂车用爬梯机构

说明书

本实用新型公开了一种半挂车用爬梯机构，包括半挂车本体、固定框、固定轴、爬梯板、防滑钢板、防滑钢条、支撑钢板、底座、加强钢板、导向筒、液压缸、导向杆、第一连接板、弹簧和第二连接板。该种半挂车用爬梯装置结构简单、设计新颖，通过设置的爬梯保护机构的作用下，便于对爬梯板中部进行支撑，提高爬梯板的强度，降低爬梯板中部受到车辆重力影响而变形的情况，提高爬梯的实用性，利于使用，在使用时，通过设置的辅助支撑机构的作用下，便于对固定框与半挂车本体连接处进行支撑，便于对经过爬梯板的车辆进行分力支撑，保障车辆稳定进入半挂车内，保障半挂车稳定放置，实用性价值较高，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种爬梯装置，具体是一种半挂车用爬梯机构，属于半挂车应用技术领域。

背景技术

半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车；半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类；是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。

现有半挂车的爬梯在使用时存在很多问题，如现有一些爬梯在车辆经过时，由于爬梯板中部缺少支撑结构，导致爬梯板中部容易受到车辆的长时间作用而弯曲变形的情况，同时固定框与半挂车连接处受力较大，进而增加半挂车的受力，可能会发生半挂车受力不均匀而部分车轮离地的情况，影响使用。因此，针对上述问题提出一种半挂车用爬梯机构。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种半挂车用爬梯机构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种半挂车用爬梯机构，包括半挂车本体、固定框、固定轴、辅助支撑机构以及爬梯保护机构；

所述半挂车本体右侧固定连接有固定框，且固定框右侧的卡槽内固定连接有固定轴；所述固定轴表面套接有爬梯板，且爬梯板顶部表面固定连接有防滑钢板；所述爬梯板右侧底部表面固定连接有防滑钢条；

所述辅助支撑机构包括导向筒、导向杆、液压缸、第一连接板、弹簧以及第二连接板，且导向筒固定连接在固定框底侧中部；所述导向筒底端表面套接有导向杆，且导向筒相对两侧设有固定连接在固定框底侧的液压缸；所述液压缸输出端与第一连接板顶部表面固定连接；所述导向杆底端固定连接有第一连接板，且第一连接板底部通过弹簧与第二连接板顶部表面弹性连接；

所述爬梯保护机构包括支撑钢板、底座以及加强钢板，且支撑钢板固定连接在爬梯板底侧中部；所述支撑钢板底端固定连接有底座，且支撑钢板底部侧表面通过加强钢板与爬梯板底部表面固定连接。

优选的，所述防滑钢板数目为若干个，且相邻防滑钢板在爬梯板之间等距分布。

优选的，所述防滑钢条数目至少为两个，且防滑钢条在爬梯板右侧底部表面均匀分布。

优选的，所述弹簧数目为若干个，且弹簧在第一连接板与第二连接板之间均匀分布。

优选的，所述支撑钢板数目为两个，且支撑钢板固定连接在爬梯板底侧中部相对两侧。

优选的，所述第二连接板与底座以及爬梯板右侧底部表面位于同一水平面上。

本实用新型的有益效果是：

1.该种半挂车用爬梯装置结构简单、设计新颖，通过设置的爬梯保护机构的作用下，便于对爬梯板中部进行支撑，提高爬梯板的强度，降低爬梯板中部受到车辆重力影响而变形的情况，提高爬梯的实用性，利于使用。

2.在使用时，通过设置的辅助支撑机构的作用下，便于对固定框与半挂车本体连接处进行支撑，便于对经过爬梯板的车辆进行分力支撑，保障车辆稳定进入半挂车内，保障半挂车稳定放置，实用性价值较高，适合推广使用。

附图说明