[实用新型]台车炉隔热装置

说明书

本实用新型涉及热处理炉，尤其涉及一种台车炉隔热装置，包括设置在台车炉内的隔热板，所述隔热板下端通过底托与台车炉内壁连接，所述底托包括均匀设置在台车炉内壁下端的多个支架，各支架之间设置有底托梁，所述隔热板设置在底托梁上端面上，所述底托梁上均匀设置有多个向上的竖梁，所述隔热板位于竖梁和台车炉内壁之间，所述隔热板与台车炉内壁之间设置有隔热棉层，所述隔热板与台车炉内壁之间均匀设置有多个支撑杆，安装方便、平整度高、隔热效果好的、工作稳定性高。

技术领域

本实用新型涉及热处理炉，尤其涉及一种台车炉隔热装置。

背景技术

台车炉是属于周期式作业炉，炉膛不分区域。台车炉的结构：炉底为一可移动的台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在专用的垫铁上，然后由牵引机构将台车拉入炉内进行加热，加热之后再由牵引机构将台车拉出炉外卸料，之后或用吊车将加热的工件吊到锻压设备上进行加工，主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

现有的台车炉主要包括炉壁、隔热装置、电加热组件以及设置在炉底的可移动台车，其中，隔热装置为贴附在台车炉内壁的隔热板，所述隔热板下端通过底托与台车炉内壁连接，底托一般为安装在台车炉下端的耐火砖，铺设在台车炉壁下端的台阶处，隔热效果差，且不方便安装维护，且稳定性差。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种安装方便、平整度高、隔热效果好的、工作稳定性高的台车炉隔热装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种台车炉隔热装置，包括设置在台车炉内的隔热板，所述隔热板下端通过底托与台车炉内壁连接，所述底托包括均匀设置在台车炉内壁下端的多个支架，各支架之间设置有底托梁，所述隔热板设置在底托梁上端面上，所述底托梁上均匀设置有多个向上的竖梁，所述隔热板位于竖梁和台车炉内壁之间，所述隔热板与台车炉内壁之间设置有隔热棉层，所述隔热板与台车炉内壁之间均匀设置有多个支撑杆。

进一步地，所述支架包括用于与台车炉内壁连接的安装板，所述安装板上设置有指向台车炉内腔的托架，所述托架为长方体型，所述底托梁上设置有与托架相匹配的横向托架安装孔，所述托架的自由端插装在托架安装孔内，所述托架自由端设置有竖向的竖梁安装环，所述底托梁上端面设置有连通至托架安装孔的竖梁插装口，所述竖梁下端穿过相应的竖梁插装口穿装在竖梁安装环内。

进一步地，所述托架包括与安装板连接的底座，所述底座通过隔热桥连接有连接座，所述连接座与竖梁安装环连接。

进一步地，所述隔热桥为矩形的耐火砖，所述底座和连接座上均设置有与隔热桥相匹配的套管。

进一步地，所述隔热桥中间位置设置有螺栓孔，所述螺栓孔内穿装有螺杆，所述螺杆两端分别穿装在底座和连接座上并套装有螺母。

进一步地，所述底托梁上端设置有隔热板托梁，所述隔热板托梁指向台车炉内腔的一侧延伸至底托梁外，所述隔热板托梁指向台车炉内腔的一侧上端设置有截面为矩形的挡梁，所述隔热板下端位于挡梁与台车炉内壁之间。

进一步地，所述隔热板包括多块并列分布的隔热单板，所述隔热单板的侧壁设置有与竖梁相匹配的竖向开口。

进一步地，所述竖梁靠近上端位置也设置有支架，所述隔热单板的侧壁上设置有与相应支架相匹配的支架开口。

进一步地，所述支撑杆包括定位盘，所述定位盘上穿装有定位管，所述定位管指向隔热板的一端端面边缘设置有齿，所述定位管背离隔热板的一端设置有顶管。

进一步地，所述顶管的安装端插装在定位管内，所述顶管的安装端外壁涂覆有耐热胶。