[实用新型]一种共享单车把手防撞头有效
申请号: | 201822254538.1 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209757408U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 张晓红 | 申请(专利权)人: | 无锡众行车业科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26 |
代理公司: | 32330 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 刘刚 |
地址: | 214000 江苏省无锡市锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定件 固定筒 防撞 挡环 本实用新型 把手 螺纹筒 转动槽 相向 共享 转动 固定筒外壁 空心圆柱状 规格一致 环状设置 圆周分布 转动结构 防撞件 连接杆 两端口 螺纹柱 内槽壁 内腔壁 转动筒 伸缩 倒圆 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种共享单车把手防撞头,第一固定件、第二固定件和防撞件,第一固定件一侧固定安装有挡环,第一固定件与挡环连接处呈倒圆环状设置,挡环一侧的中心位置固定安装有连接杆,第一固定件和第二固定件相向一侧之间固定连接有固定筒,固定筒为空心圆柱状设置,固定筒外表面中部贯穿内腔壁开设有三个调节孔,三个调节孔规格一致且关于固定筒外壁做等距离的圆周分布,第一固定件和第二固定件相向一侧均开设有第一转动槽,两个第一转动槽的内槽壁与固定筒两端口接触,本实用新型一种共享单车把手防撞头,本共享单车把手防撞头在防撞头内安装有伸缩转动结构,可以随时转动转动筒带动螺纹筒转动实现螺纹柱与螺纹筒相对位置发生变化。
技术领域
本实用新型涉及一种防撞头,特别涉及一种共享单车把手防撞头,属于共享单车技术领域。
背景技术
在目前的共享单车技术领域中,对于共享单车把手防撞处理一般的做法是在共享单车把手上套装一层防撞套,但是这种防撞套的防撞效果较差,对此需要设计一种共享单车把手防撞头。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种共享单车把手防撞头,以解决上述背景技术中提到的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种共享单车把手防撞头,包括第一固定件、第二固定件和防撞件,所述第一固定件一侧固定安装有挡环,所述第一固定件与挡环连接处呈倒圆环状设置,所述挡环一侧的中心位置固定安装有连接杆,所述第一固定件和第二固定件相向一侧之间固定连接有固定筒,所述固定筒为空心圆柱状设置,所述固定筒外表面中部贯穿内腔壁开设有三个调节孔,三个所述调节孔规格一致且关于固定筒外壁做等距离的圆周分布,所述第一固定件和第二固定件相向一侧均开设有第一转动槽,两个所述第一转动槽的内槽壁与固定筒两端口接触,所述第一固定件和第二固定件之间设有转动筒,所述转动筒的内径与固定筒的内径一致,所述转动筒外表面设有若干防滑条,若干所述防滑条规格一致且相互之间等距离平行设置,所述固定筒内设有螺纹筒,所述螺纹筒外壁与转动筒的内壁之间通过三个连接片固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,三个所述连接片规格一致且关于螺纹筒中心轴线做等距离圆周分布,三个所述连接片分别设置在三个调节孔内,并且三个所述连接片的长度分别与三个调节孔的孔长一致。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述转动筒两端口处均固定安装有两个转动片,两个所述转动片分别与两个第一转动槽相适配且位置相对应设置,所述转动筒通过两个转动片和两个第一转动槽与第一固定件和第二固定件转动设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二固定件靠近转动筒一侧开设有第二转动槽,所述第二固定件一端设有防撞件,所述防撞件靠近第二固定件一侧固定安装有螺纹柱,所述螺纹柱一端插入至螺纹筒内且与螺纹筒转动设置,所述螺纹柱与螺纹筒螺纹适配设计。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防撞件靠近第二固定件一侧固定安装有转动环,所述转动环与第二转动槽相适配且位置相对应设置。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种共享单车把手防撞头,具有方便调节的特点,在具体的使用中,与传统的共享单车把手防撞头相比较而言,本共享单车把手防撞头在防撞头内安装有伸缩转动结构,可以随时转动转动筒带动螺纹筒转动实现螺纹柱与螺纹筒相对位置发生变化。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的固定筒结构示意图;
图3是本实用新型的转动筒结构示意图;
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