[实用新型]轴承内的铜套拆卸装置有效
| 申请号: | 201822254531.X | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN209774537U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 樊万坤 | 申请(专利权)人: | 綦江齿轮传动有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/073 | 分类号: | B25B27/073 |
| 代理公司: | 50210 重庆志合专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐传智 |
| 地址: | 401412 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡块 夹紧组件 铜套 抵顶 螺杆 限位组件 本实用新型 拆卸装置 螺杆螺纹 安装槽 拆卸 轴承 装配 配合 | ||
本实用新型公开了一种轴承内的铜套拆卸装置,包括:螺杆;第一限位组件,该第一限位组件连接于螺杆的一端;与铜套一端抵顶且设有安装槽的第一挡块第二挡块,第一挡块第二挡块分别通过安装配与螺杆配合后,第一挡块第二挡块的一端与第一限位组件抵顶;第一夹紧组件,该第一夹紧组件与螺杆螺纹连接后,第一夹紧组件与第一挡块第二挡块的另一端抵顶;与铜套另一端抵顶的第二夹紧组件,该第二夹紧组件设置在螺杆的另一端。本实用新型可在拆卸铜套时可避免损坏铜套。
技术领域
本实用新型涉及轴承铜套的拆卸装置。
背景技术
企业内在维修精密设备的静压轴承时,需要将静压轴承转子和整体式轴瓦拆卸下来维修,静压轴承的整体式轴瓦通常用铸造巴氏合金制造(ZSnSb11Cu6),在企业通常称为铜套。由于铜套与外壳的内孔采取过盈配合,铜套一端在外壳内腔中,取出铜套,通常采用冲子等工具敲击腔体内的端面,将铜套挤压出来。由于铜套用巴氏合金铸造,基体硬度低,敲击取出的方法易损坏铜套。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种轴承内的铜套拆卸装置,本实用新型可在拆卸铜套时可避免损坏铜套。
解决上述技术问题的技术方案如下:
轴承内的铜套拆卸装置,包括:
螺杆;
第一限位组件,该第一限位组件连接于螺杆的一端;
与铜套一端抵顶且设有安装槽的第一挡块第二挡块,第一挡块第二挡块分别通过安装配与螺杆配合后,第一挡块第二挡块的一端与第一限位组件抵顶;
第一夹紧组件,该第一夹紧组件与螺杆螺纹连接后,第一夹紧组件与第一挡块第二挡块的另一端抵顶;
与铜套另一端抵顶的第二夹紧组件,该第二夹紧组件设置在螺杆的另一端。
本实用新型通过第一挡块和第二挡块以及压套将铜套夹紧。螺杆与拔销器连接后,在拔销器的拉力下,轴承的铜套从支撑体的内腔中拉出。由此可见,通过本实用新型在拆卸铜套时,由于没有撞击的作用力作用在铜大上,不会损坏铜套。并且本实用新还还使铜套取出时变得简单、安全、方便、快捷。
附图说明
图1为本实用新型的静压轴承的示意图;
图2为本实用新的型中的拆卸装置的示意图;
图3为本实用新型中第一挡块和第二挡块的示意图;
图4为本实用新中的压套的示意图;
图5为本实用新的型中的拆卸装置与静压轴承配合的示意图;
附图中的标记:
A为铜套,B为轴承;
1为螺杆,2为第一螺母,2a为第一凸缘。3为第一垫圈,4为第一挡块,5为第二挡块,6为安装槽,7为弧形段,8为矩形段,9为第二螺母,9a为第二凸缘,10为第二垫圈,11为第三螺母,11a第三凸缘,12为压套,12a为压套本体,12b为凸台。
具体实施方式
如图1至图5所示,本实用新的型的轴承内的铜套拆卸装置,包括:螺杆1、第一限位组件、第一挡块、二挡块、第一夹紧组件、第二夹紧组件,下面对各部分以及它们之间的关系进行详细说明:
如图2所示,第一限位组件连接于螺杆1的一端,第一限位组件包括第一螺母2,该第一螺母2的一端设有第一凸缘2a。当第一限位组件和第一夹紧组件夹紧第一挡块4和第二挡块5后,第一挡块4和第二挡块5的一端与第一凸缘2a抵顶。
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