[实用新型]直升机垂平尾结构及直升机有效
申请号: | 201822254176.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN210027878U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 姜康;张伟;高洪军;杨海生;王曦田;余胜军 | 申请(专利权)人: | 珠海隆华直升机科技有限公司 |
主分类号: | B64C5/06 | 分类号: | B64C5/06 |
代理公司: | 11129 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 519040 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直升机 垂尾 本实用新型 尾桨 飞行稳定性 安装空间 杆连接件 气动性能 连接件 上表面 尾梁 节约 | ||
1.直升机垂平尾结构,其特征在于:包括平尾和垂尾,垂尾通过垂尾连接件安装在平尾两端,所述平尾上表面设有尾梁杆连接件;
所述尾梁杆连接件在平尾上表面呈对称设置,尾梁杆下部与所述尾梁杆连接件直接连接;
所述尾梁杆连接件包括横向板和纵向板,所述横向板和纵向板为一体结构并通过折弯成型,所述横向板贴合于平尾上表面并通过螺栓与平尾固定连接。
2.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构,其特征在于:所述垂尾与平尾之间存在垂尾安装角,所述垂尾安装角为平尾后端向前端方向向左偏移4度。
3.根据权利要求2所述的直升机垂平尾结构,其特征在于:所述平尾采用naca4415翼型,所述垂尾采用naca0015翼型。
4.根据权利要求3所述的直升机垂平尾结构,其特征在于:所述平尾采用前置低平尾结构。
5.根据权利要求4所述的直升机垂平尾结构,其特征在于:所述平尾和垂尾位于主旋翼桨盘半径范围之内。
6.根据权利要求1所述的直升机垂平尾结构,其特征在于:所述垂尾连接件包括上连接件和下连接件,所述上连接件和下连接件包括平尾连接板和垂尾连接板,所述平尾连接板和垂尾连接板为一体结构并通过折弯成型,所述垂尾连接板与垂尾表面贴合并通过铆钉固定连接,所述平尾连接板与平尾表面贴合并通过螺栓与平尾贯通固定连接。
7.一种应用权利要求1至6中任一项所述的直升机垂平尾结构的直升机,其特征在于:所述直升机垂平尾结构安装于该直升机。
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