[实用新型]一种用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件有效
| 申请号： | 201822252839.0 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209800603U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 张红伟;吴旭;吴彤 | 申请（专利权）人： | 珠海市业成轨道交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/32;F16J1/00 |
| 代理公司： | 11254 北京连城创新知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘伍堂 |
| 地址： | 519041 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞 活塞组件 芯阀 蛇行 减振器 本实用新型 定位销钉 限位导柱 一体式连接 油压减振器 高速动车 铆接固定 配合连接 阻尼性能 活塞阀 内泄漏 双循环 有效地 油液 生产成本 流通 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件，包括：活塞以及芯阀，所述活塞上设有油液经过活塞流通的通道，所述通道内设置有芯阀，其特征在于，所述芯阀上设置有与所述芯阀一体式连接的限位导柱，所述限位导柱的端部与定位销钉配合连接，所述定位销钉与所述活塞铆接固定。
2.根据权利要求1所述的用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件，其特征在于，所述活塞与减振器内缸间设置有多组活塞环，相邻的所述活塞环之间还设置有格莱圈。
3.根据权利要求2所述的用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件，其特征在于，所述活塞环与所述格莱圈均固定在所述活塞外侧的凹槽内。
4.根据权利要求1所述的用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件，其特征在于，所述芯阀上设置有芯阀弹簧。
5.根据权利要求4所述的用于高速动车双循环抗蛇行油压减振器的活塞组件，其特征在于，靠近所述芯阀弹簧处还设置有调整螺钉。
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