[实用新型]一种转向管柱安装调节装置

说明书

本实用新型提供一种转向管柱安装调节装置，包括底座和固定在底座上的立柱，立柱上设有固定座和安装座，固定座和安装座之间通过丝杆相连，安装座通过旋转锁止机构连接有用于安装转向管柱的安装板，旋转锁止机构包括连接法兰、锁止法兰和连接板，锁止法兰套在连接法兰上，并通过高强度螺栓与用于连接安装板的连接板连接，连接法兰通过沉头螺栓与安装座连接，连接法兰的端部设有凸块，锁止法兰靠近连接板的一侧设有第一凹槽，连接板靠近锁止法兰的一侧设有相对应的第二凹槽，锁止法兰与连接板固定连接时，连接法兰端部的凸块与第一凹槽和第二凹槽紧密贴合。本实用新型能够调节转向管柱的安装高度和角度，以满足不同的试验要求。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体涉及一种转向管柱安装调节装置。

背景技术

随着科技的进步和经济的高速发展，汽车产业也在蓬勃发展。汽车转向管柱车及传动轴总成是安装在方向盘与转向器之间的连接部件，主要用于控制汽车行进方向、传递扭矩、吸收汽车撞击时的能量。现在的汽车转向管柱形式多种多样，各大主机厂对整车上转向管柱的安装角度要求也不尽相同。在汽车相关的检测机构中，不同客户对不同的转向管柱的样件有不同的安装高度和角度要求，以满足不同的试验要求，然而现有的转向管柱安装的高度和角度不易调节，且工作量较大，费时费力。因此，急需一种能够解决现有问题的转向管柱安装调节装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种转向管柱安装调节装置，该装置能够安装固定转向管柱，且能够便于调节转向管柱的安装高度和角度，以满足不同的试验要求。

本实用新型提供了如下技术方案：

一种转向管柱安装调节装置，包括底座和固定在所述底座上的立柱，所述立柱上设有固定座和安装座，所述安装座可沿着所述立柱上下滑动，所述固定座和所述安装座之间通过丝杆相连，所述丝杆与所述安装座之间通过螺纹连接，所述丝杆与所述固定座之间通过轴承转动连接，所述安装座通过旋转锁止机构连接有用于安装转向管柱的安装板；

所述旋转锁止机构包括连接法兰、锁止法兰和连接板，所述锁止法兰套在所述连接法兰上，并通过高强度螺栓与用于连接所述安装板的所述连接板连接，所述连接法兰通过沉头螺栓与所述安装座连接，所述连接法兰上设有若干沉头螺栓孔，所述连接法兰的端部设有凸块，所述锁止法兰靠近所述连接板的一侧设有第一凹槽，所述连接板靠近所述锁止法兰的一侧设有相对应的第二凹槽，所述锁止法兰与所述连接板固定连接时，所述连接法兰端部的所述凸块设于所述第一凹槽和所述第二凹槽内，且与所述第一凹槽和所述第二凹槽紧密贴合。

优选的，所述立柱两侧的所述底座上设有两个相互平行的长腰形底座固定孔，所述底座固定孔内安装有螺栓来固定所述底座。

优选的，所述固定座位于所述安装座的下方，所述丝杆穿过所述固定座的底部固定连接有旋转端，所述旋转端的旋转可带动所述丝杆转动。

优选的，所述连接板与所述安装板的接触面上设有两个平行设置的第一T形槽，所述安装板上设有对应的螺栓孔，通过安装于所述第一T形槽且穿过所述安装板上的螺栓孔的螺栓来固定所述安装板。

优选的，所述安装板通过若干连接柱与转向管柱连接，所述安装板的底部设有两个平行设置的第二T形槽，所述连接柱的一端设有螺纹连接孔，通过安装于所述第二T形槽的螺栓与连接柱的一端进行螺纹相连。

优选的，所述连接柱的另一端也设有螺纹连接孔，所述连接柱另一端通过螺栓与转向管柱上的纵向安装孔进行连接。

优选的，所述连接柱的另一端固定连接有圆环形固定环，所述连接柱为两个且设于转向管柱上横向安装孔的两侧，通过插入所述固定环和所述横向安装孔的固定销将所述连接柱与所述转向管柱连接，所述固定销外壁设有螺纹，所述固定销的两端设有配套的螺母。

本实用新型的有益效果是：