[实用新型]一种新型滑板车上的前轮支撑杆

说明书

本实用新型公开了一种新型滑板车上的前轮支撑杆，包括前轮支撑杆、前轮固定片、连接孔、连接杆、固定套、支撑杆好固定孔，所述前轮支撑杆一端设有前轮固定片，所述前轮固定片上设有连接孔，所述前轮固定片与连接杆固定连接，所述连接杆呈八棱柱形状，所述连接杆与固定套相配合，所述固定套内部为空心且内部呈八棱柱形状，所述连接杆通过固定套与支撑杆相连接，所述支撑杆上设有固定孔，本实用新型采用了上述技术方案提供一种新型滑板车上的前轮支撑杆，弥补了现有技术的不足，设计合理，结构稳定，拆装方便，可更换部件。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其是一种新型滑板车上的前轮支撑杆。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，滑板车速度可以达到20公里/时，这种新型产品来源于科技先进的日本，但却是一位德国工人发明的，它是一种简单的省力运动机械，早在三年前，滑板车已经传入我国，只不过当时价格太高，很少人对它产生兴趣，直到这阵子，它的价格猛然下降，加上产家们对它加紧疯狂推销，使它人气大旺，最重要的是玩滑板车必须有高度的悟性和胆量，这正符合想象力丰富，喜欢挑战的青少年们的口味，如今滑板车已成为青少年新一代的潮流运动产品。可见，它的魅力可不逊于滑板，然而，传统的滑板车上的前轮支撑杆，结构设计不够合理，稳定性不够好，拆装更换不方便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种新型滑板车上的前轮支撑杆。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：一种新型滑板车上的前轮支撑杆，包括前轮支撑杆、前轮固定片、连接孔、连接杆、固定套、支撑杆好固定孔，所述前轮支撑杆一端设有前轮固定片，所述前轮固定片上设有连接孔，所述前轮固定片与连接杆固定连接，所述连接杆呈八棱柱形状，所述连接杆与固定套相配合，所述固定套内部为空心且内部呈八棱柱形状，所述连接杆通过固定套与支撑杆相连接，所述支撑杆上设有固定孔。

作为优选，所述支撑杆通过固定孔与固定套和连接杆固定连接。

作为优选，所述支撑杆的末端设有加强环。

作为优选，所述支撑杆的表面设有螺纹。

有益效果：

本实用新型采用了上述技术方案提供一种新型滑板车上的前轮支撑杆，弥补了现有技术的不足，设计合理，结构稳定，拆装方便，可更换部件。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型前轮固定片的结构示意图。

图3为本实用新型固定套的结构示意图。

图4为本实用新型支撑杆的局部放大结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示，一种新型滑板车上的前轮支撑杆，包括前轮支撑杆1、前轮固定片2、连接孔3、连接杆4、固定套5、支撑杆6好固定孔7，所述前轮支撑杆1一端设有前轮固定片2，所述前轮固定片2上设有连接孔3，所述前轮固定片2与连接杆4固定连接，所述连接杆4呈八棱柱形状，所述连接杆4与固定套5相配合，所述固定套5内部为空心且内部呈八棱柱形状，所述连接杆4通过固定套5与支撑杆6相连接，所述支撑杆6上设有固定孔7，所述支撑杆6通过固定孔7与固定套5和连接杆4固定连接，所述支撑杆6的末端设有加强环8，所述支撑杆6的表面设有螺纹9。