[实用新型]一种上汽600MW汽轮机再热主汽门轴向密封专用工具

说明书

本实用新型公开了一种上汽600MW汽轮机再热主汽门轴向密封专用工具，包括施力专用件和门轴，所述门轴的一侧外壁上通过螺杆安装有圆盘，所述圆盘的中心开设的连接孔内安装有轴承，所述施力专用件压紧固定轴承的一侧，所述施力专用件由方柱与底盘组成，所述方柱安装在底盘的一侧外壁上。本实用新型为一种平面推力滚针轴承与螺杆组合向门轴施加轴向力的结构，相较于用油动机向门轴施加轴向力，能够增加可靠性，防止油动机的泄油故障带来再热主汽门供油问题，影响机组的稳定运行。

技术领域

本实用新型属于汽轮机再热主汽门轴向密封技术领域，具体涉及一种上汽600MW汽轮机再热主汽门轴向密封专用工具。

背景技术

如今上汽600WM汽轮机中都对称设置了两台再热主汽门，分别从汽轮机两侧进汽。从锅炉再热器出来的热再蒸汽经由热再蒸汽管到达汽轮机两侧的再热主汽阀与再热主汽调节阀，并从下部两侧进入中压缸。再热主汽阀在运行中不能有蒸汽外漏且开关动作灵活才能有效保证机组正常运行。随着更多机组重复出现再热主汽阀门轴处蒸汽外漏影响机组运行的事件，对该轴端处的密封结构进行改进显得越来越必要。

最常见的增加轴向推力的方式是在驱动端门轴处加装油动机，油动机进油取自再热主汽阀油动机进油，回油引入无压回油管。当汽轮机挂闸后，AST(危机遮断)油压建立，再热主汽阀油动机、蒸汽泄放阀油动机和轴向油动机同时动作，再热主汽阀开启，蒸汽泄放阀关闭，产生蒸汽轴向推力，同时轴向油动机对门轴施加一个由非驱动端向驱动端的轴向拉力，球面密封副配合良好。当汽轮机打闸或跳闸时，AST油压消失，各油动机关闭，轴向力消失，球面密封脱开。此设计能够解决门轴处轴向漏汽问题，但也存在以下问题：1.轴向油动机活塞杆和主汽阀门轴相连，热量通过热传导的方式传到油动机，使油温度升高，加速油动机密封元件的损坏。2.油动机对门轴施加的力过大，造成球面密封的磨损。3.整套设备过于复杂，加装的油动机供油取自再热主汽阀油动机进油，造成油泄露点增加，对再热主汽阀的安全性带来挑战。因此，通过加装油动机的方式解决再热主汽阀门轴处轴向漏汽依然存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种上汽600MW汽轮机再热主汽门轴向密封专用工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种上汽600MW汽轮机再热主汽门轴向密封专用工具，包括施力专用件和门轴，所述门轴的一侧外壁上通过螺杆安装有圆盘，所述圆盘的中心开设的连接孔内安装有轴承，所述施力专用件压紧固定轴承的一侧，所述施力专用件由方柱与底盘组成，所述方柱安装在底盘的一侧外壁上。

优选的，所述轴承为一种滚针轴承AXK2035。

优选的，所述施力专用件的一侧螺纹安装有止动螺母，且止动螺母的底面直径为16mm。

优选的，所述施力专用件的内部开设有中心通孔，且中心通孔贯穿于方柱与底盘。

优选的，所述方柱为一种长方体，所述底盘为一种圆柱体。

优选的，所述螺杆穿过并延伸至所述门轴的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该装置采用较为简单且不影响再热主汽阀运行的方式，将专用工具对设备的影响降到可控的范围，极大的减小了加装的专用工具对设备的不良影响。

2.该装置为一种平面推力滚针轴承与螺杆组合向门轴施加轴向力的结构，相较于用油动机向门轴施加轴向力，能够增加可靠性。防止油动机的泄油故障带来再热主汽门供油问题，影响机组的稳定运行。

3.该装置采用机械结构，使施力专用件施加的轴向力稳定，不会突然增大或突然减小，影响密封副的密封效果，防止门轴处再次泄漏蒸汽。