[实用新型]一种新能源汽车线控刹车装置有效
| 申请号： | 201822239134.5 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209395777U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 徐书铭;吴得宗;崔忠瑞 | 申请（专利权）人： | 山东汉格威智能技术有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/06 | 分类号： | B60T1/06 |
| 代理公司： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人： | 张清东 |
| 地址： | 250101 山东省济南市高新区*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 刹车制动 油泵 制动钳 后桥 驻车 刹车 本实用新型 刹车控制器 新能源汽车 后刹车盘 前刹车盘 线控刹车 驻车拉线 驻车系统 电动机 电动缸 前桥 制动液压管路 液压管路 依次连接 后刹车 灵敏 制动 | ||
1.一种新能源汽车线控刹车装置，其特征在于：包括刹车控制器（1）、刹车制动电动机（2）、刹车制动电动缸（3）、刹车制动油泵（4）、后刹车盘（5）、前刹车盘（6）、驻车系统（10）和驻车拉线（11）；所述刹车控制器（1）、刹车制动电动机（2）、刹车制动电动缸（3）和刹车制动油泵（4）依次连接组成；所述后刹车盘（5）上设有后桥行驻车/刹车一体制动钳（7）；所述后桥行驻车/刹车一体制动钳（7）通过后刹车制动液压管路（9）与刹车制动油泵（4）相连接；所述前刹车盘（6）上设有前桥刹车制动钳（8）；所述前桥刹车制动钳（8）通过前刹车制动液压管路（13）与刹车制动油泵（4）相连接；所述驻车系统（10）通过所述驻车拉线（11）与后桥行驻车/刹车一体制动钳（7）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线控刹车装置，其特征在于：所述刹车制动电动机（2）上设有抱闸装置。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线控刹车装置，其特征在于：所述前刹车制动液压管路（13）和后刹车制动液压管路（9）中均设有液压传感器（12），且液压传感器（12）与刹车控制器（1）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线控刹车装置，其特征在于：所述后刹车盘（5）和前刹车盘（6）均为碟刹。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线控刹车装置，其特征在于：所述刹车控制器（1）中设有霍尔电流传感器和光电编码器。
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