[实用新型]一种可拆卸的油管有效

专利信息
申请号: 201822237917.X 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209972665U 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 林德里 申请(专利权)人: 浙江里特机车部件有限公司
主分类号: B62J37/00 分类号: B62J37/00
代理公司: 33211 温州瓯越专利代理有限公司 代理人: 程安
地址: 325000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 可拆卸的 通油管 本实用新型 接头组件 油管 一端设置 拆卸 摩托车
【说明书】:

本实用新型涉及一种可拆卸的油管,包括通油管,其特征在于:所述通油管一端设置有可拆卸的第一接头组件,另一端设有可拆卸的第二接头组件,本实用新型提供了一种可拆卸的油管,具有通油管与两端接头方便安装和拆卸,这样就便于更换不同长度的通油管,满足了不同摩托车的需要。

技术领域

本实用新型涉及一种油管,特别涉及一种可拆卸的油管。

背景技术

在摩托车中,油管是摩托车中一个重要零部件,不同车型的摩托车的所需要的油管的长度不同,现有的油管虽然长度规格有很多种,但也不同满足不同车型的需要,油管主要包括通油管和两端的接头,现有的接头与通油管之间安装和拆卸都不方便,这样就造成了现有的油管的规格都是一定长度,不可改变,这样就给使用者造成了麻烦。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种可拆卸的油管,具有通油管与两端接头方便安装和拆卸,这样就便于更换不同长度的通油管,满足了不同摩托车的需要。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种可拆卸的油管,包括通油管,其特征在于:所述通油管一端设置有可拆卸的第一接头组件,另一端设有可拆卸的第二接头组件。

采用上述技术方案,通油管与第一接头组件和第二接头组件可拆卸的设置,这样设置在使用过程中,可以根据需要方便更换通油管,从而实现不同度的油管,满足了不同摩托车的需要,这样设置结构简单,设计合理。

本实用新型更进一步设置为:所述第一接头组件包括第一油管弯头,所述第一油管弯头通过第一油管杆头和第一油管杆头内套与通油管可拆卸连接。

采用上述技术方案,这样设置便于第一接头组件与通油管的可拆卸连接。

本实用新型更进一步设置为:所述第二接头组件包括油管接头和油管螺套, 所述油管螺套设置在通油管与油管接头之间,所述油管螺套与通油管之间通过第二油管杆头和第二油管杆头内套可拆卸连接。

采用上述技术方案,这样设置便于第二接头组件与通油管可拆卸连接,油管螺套的设置可以加长油管的长度,以配合不同的摩托车的使用。

本实用新型更进一步设置为:所述油管接头通过第一螺帽与油管螺套连接,所述第一螺帽一端与油管螺套螺纹连接,另一端通过第一销钉与油管接头固定连接。

采用上述技术方案,这样设置便于安装和拆卸,结构简单,设计合理。

本实用新型更进一步设置为:所述油管接头相对油管螺套一端的另一端设有油管双头螺,并通过第二螺帽,所述第二螺帽一端与油管双头螺螺纹连接,另一端通过第二销钉与油管接头固定连接。

采用上述技术方案,这样设置便于与摩托车安装和拆卸,这样设置结构简单,设计合理。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型实施例的分解结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的一种可拆卸的油管,包括通油管1,通油管1一端设置有可拆卸的第一接头组件,另一端设有可拆卸的第二接头组件,第一接头组件包括第一油管弯头2,第一油管弯头2通过第一油管杆头3和第一油管杆头内套4与通油管1可拆卸连接,第二接头组件包括油管接头5和油管螺套6,油管螺套6设置在通油管1与油管接头5之间,油管螺套6与通油管1之间通过第二油管杆头7和第二油管杆头内套8可拆卸连接,油管接头5通过第一螺帽9与油管螺套6连接,第一螺帽9一端与油管螺套6螺纹连接,另一端通过第一销钉10与油管接头5固定连接,油管接头5相对油管螺套6一端的另一端设有油管双头螺11,并通过第二螺帽12,第二螺帽12一端与油管双头螺11螺纹连接,另一端通过第二销钉13与油管接5固定连接,采用上述技术方案,通油管1与第一接头组件和第二接头组件可拆卸的设置,这样设置在使用过程中,可以根据需要方便更换通油管,从而实现不同度的油管,满足了不同摩托车的需要,这样设置结构简单,设计合理。

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