[实用新型]一种公路养护用快开式放料阀

说明书

本实用新型公开了一种公路养护用快开式放料阀，包括阀体，阀体呈圆柱形筒状结构设置横向设置，阀体的内部设有活动堵头，堵头的右端固定连接有外螺纹筒，外螺纹筒的内部活动设有转杆，转杆的杆壁与外螺纹筒内部的一端固定连接有两个对称设置的滑块，外螺纹筒的内侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽，外螺纹筒的外侧壁还活动套设有套筒，套筒的内部靠近堵头的一端固定连接有螺母，外螺纹筒与螺母螺纹连接，阀体的右端固定连接有密封板。本实用新型在使用时能够快速放出密封胶，不使用时能够将阀体内部的密封胶推回热熔釜的内部并密封，避免密封胶残留在阀体内部冷却后造成堵塞，便于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及公路养护设备技术领域，尤其涉及一种公路养护用快开式放料阀。

背景技术

公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业，是一类公路科技和道路工程上的名词，对环境保护有很大作用。

我国公路交通网遍布全国各地，公路路面承受各种运载车辆的重负，又遭受自然界雨雪风霜的侵蚀，容易破裂损坏，为了防止路面沿破损开裂处加速破坏，需要快速维修，维修时，施工人员先要对路面破损开裂处进行清缝预处理，再采用热熔釜设备融化密封胶，通过放料阀向裂缝中注入密封胶，使破损的路面得到有效的修复，现有技术中热熔釜设备将密封胶融化后，通过放料阀流出时会逐步冷却，灌缝完毕后冷却的密封胶还会残留在放料阀中，对放料阀造成堵塞，对后续使用造成影响，因此提出一种公路养护用快开式放料阀。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中热熔釜设备将密封胶融化后，通过放料阀流出时会逐步冷却，灌缝完毕后冷却的密封胶还会残留在放料阀中，对放料阀造成堵塞，对后续使用造成影响的问题，而提出的一种公路养护用快开式放料阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种公路养护用快开式放料阀，包括阀体，所述阀体呈圆柱形筒状结构设置横向设置，所述阀体的内部设有活动堵头，所述堵头的右端固定连接有外螺纹筒，所述外螺纹筒的内部活动设有转杆，所述转杆的杆壁与外螺纹筒内部的一端固定连接有两个对称设置的滑块，所述外螺纹筒的内侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽，所述外螺纹筒的外侧壁还活动套设有套筒，所述套筒的内部靠近堵头的一端固定连接有螺母，所述外螺纹筒与螺母螺纹连接，所述阀体的右端固定连接有密封板，所述套筒远离堵头的一端与密封板固定连接，所述转杆远离堵头的一端贯穿密封板并延伸至阀体的外部，且转杆的杆壁通过滚动轴承与密封板转动连接，所述阀体的底部固定设有出料管。

优选的，所述阀体的外侧壁左端固定套接有环形板，所述环形板的侧壁开设有多个均匀分布的固定孔。

优选的，所述阀体的左端固定连接有环形密封垫。

优选的，所述堵头的左端为螺旋锥形设置，所述堵头的四周侧壁固定套接有环形清洁垫。

优选的，所述转杆位于阀体外部的一端固定连接有多个环形分布的连接杆，多个所述连接杆的另一端共同连接有转轮。

优选的，多个所述连接杆和密封板之间设有弹簧，所述弹簧与转杆活动套接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路养护用快开式放料阀，具备以下有益效果：

1、该公路养护用快开式放料阀，通过设有的阀体，对公路进行养护时，转动转轮能够通过多个连接杆带动转杆旋转，转杆通过两个滑块能够带动外螺纹筒旋转，通过螺母与外螺纹筒螺纹连接，从而外螺纹筒旋转能够使外螺纹筒向右移动，外螺纹筒能够带动堵头向右移动，从而使阀体左侧端口与出料管连通，便于密封胶从阀体左侧端口流入出料管中并对公路裂缝进行浇筑，不使用时，反向旋转转轮，能够使堵头向左移动，从而将阀体左侧端口与出料管进行封闭，且能够将阀体内部的密封胶推回热熔釜中，避免密封胶残留冷却而造成堵塞。