[实用新型]一种防风交通指示牌

说明书

本实用新型涉及指示牌技术领域，尤其是一种防风交通指示牌，包括安装板，安装板的一侧通过定位机构对称连接有若干横杆，横杆远离安装板的一端上固定连接在立柱上，定位机构包括固定框架，固定框架同轴连接在横杆外壁上，固定框架的一侧外壁固定连接在安装板上，固定框架的另一侧上连通设有第一开口，且第一开口接近固定框架内壁的一侧上固定连接有第二固定板，第二固定板通过若干第二螺栓固定连接在横杆上，固定框架的顶部和底部均连通设有第二开口，两个第二开口接近固定框架内壁的一侧上均固定连接有第一固定板。本实用新型设置的固定框架以及倾的斜定位杆，对安装板起到了加强稳定的作用，使是安装板具有更高的防风能力。

技术领域

本实用新型涉及指示牌技术领域，尤其涉及一种防风交通指示牌。

背景技术

道路交通指示牌是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。交通指示牌一般处于室外，指示牌为金属板材制作而成并通过支架直接安装在支撑装置上。当经历大风恶劣天气时，指示牌的面积较大，对风的阻力较大，常常由于上述原因在大风过后城市的交通指示牌出现大面积瘫痪，给城市交通带来不便。为此，我们提出了一种防风交通指示牌。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防风交通指示牌。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防风交通指示牌，包括安装板，所述安装板的一侧通过定位机构对称连接有若干横杆，所述横杆远离安装板的一端上固定连接在立柱上，所述横杆的截面为矩形，所述定位机构包括固定框架，所述固定框架同轴连接在横杆外壁上，所述固定框架的一侧外壁固定连接在安装板上，所述固定框架的另一侧上连通设有第一开口，且所述第一开口接近固定框架内壁的一侧上固定连接有第二固定板，且所述第二固定板的截面呈U型，所述第二固定板通过若干第二螺栓固定连接在横杆上，所述固定框架的顶部和底部均连通设有第二开口，两个所述第二开口接近固定框架内壁的一侧上均固定连接有第一固定板，所述第一固定板的截面呈U型，所述第一固定板通过若干第三螺栓和横杆相连接，所述第一固定板内均倾斜连接有定位杆，所述定位杆的另一端固定来连接在安装板上，所述安装板上等距设有若干通孔。

优选的，所述横杆接近第一固定板的侧面上设有第一条形槽，且所述第一条形槽和第一固定板的尺寸相匹配，所述第一固定板位于第一条形槽内，且所述第三螺栓连接在第一条形槽内。

优选的，所述横杆接近第二固定板的一侧上设有第二条形槽，所述第二固定板和第二条形槽尺寸相匹配，所述第二固定板位于第二条形槽，且所述第二螺栓连接在第二条形槽内。

优选的，所述定位杆接近第一固定板的一端均固定连接在横板上，且所述第三螺栓贯穿横板设置，所述定位杆接近安装板的一端均固定有定位板，所述定位板通过第一螺栓固定连接在安装板上。

优选的，所述横杆远离安装板的一端法兰连接有安装杆，所述安装杆的另一端固定连接在立柱上。

本实用新型提出的一种防风交通指示牌，有益效果在于：本实用新型设置的固定框架以及倾的斜定位杆，对安装板起到了加强稳定的作用，有效的避免了安装板在大风的作用下发生晃动，且在横板的作用下，使得定位杆能够稳定的和固定框架进行固定连接，同时设置的定位板提高了定位杆和安装板连接的稳定性，同时起到了加强的效果，使是安装板具有更高的防风能力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防风交通指示牌的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种防风交通指示牌的安装板和固定框架连接右视图。

图3为本实用新型提出的一种防风交通指示牌的A的局部放大图。