[实用新型]一种防止汽轮机轴瓦温度引线渗油的热电阻

说明书

本实用新型公开了一种防止汽轮机轴瓦温度引线渗油的热电阻，包括引线，引线包括线芯、棉线套、保温层和耐磨层组成，线芯的外部套设有棉线套，棉线套的外部套设有保温层，保温层的外部套设有耐磨层，引线中部固定套有不锈钢套，引线的一端固定设有热电阻测量终端，本实用新型一种防止汽轮机轴瓦温度引线渗油的热电阻，通过在引线中部套设有的不锈钢套，安装时只要将此不锈钢套留在靠近轴承箱内壁的一侧即可，油只会渗入到不锈钢套的前面，因此避免了外界的污染；在束圈套的内部通过丝杆带动的两个半圆夹套，因此可以根据放线后引线的多少，调节两个半圆夹套之间的距离。

技术领域

本实用新型涉及一种热电阻，特别涉及一种防止汽轮机轴瓦温度引线渗油的热电阻，属于热电阻技术领域。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外作功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

现有技术中，热电阻终端在轴瓦内部安装，始终浸泡在有压力的润滑油里，非常容易在不锈钢外壳冷轧处进入润滑油，由于润滑油的渗出造成外部污染、接线端子接触不良等情况；以及引线的束线圈由塑料制成，在放线的时候，长时间的使用，会对引线的外部造成磨损，降低引线的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种防止汽轮机轴瓦温度引线渗油的热电阻，以解决上述背景技术中提出的润滑油容易渗出以及束线圈降低引线寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止汽轮机轴瓦温度引线渗油的热电阻，包括引线，所述引线包括线芯、棉线套、保温层和耐磨层组成，所述线芯的外部套设有棉线套，所述棉线套的外部套设有保温层，所述保温层的外部套设有耐磨层，所述引线中部固定套有不锈钢套，所述引线的一端固定设有热电阻测量终端，所述引线的外部套设有束圈套，所述束圈套的两侧均开设有螺纹通孔，两个所述螺纹通孔分别与两个丝杆的中部螺纹连接，两个所述丝杆的一端均固定设有旋钮，两个所述丝杆的另一端分别与两个轴承转动连接，两个所述轴承分别固定设置在两个半圆夹套一侧的中部。

进一步的，两个所述半圆夹套的另一侧均开设有若干球槽，若干所述球槽的内部均固定设有钢珠。

进一步的，两个所述旋钮的外壁均刻设有防滑纹。

进一步的，所述保温层由透明树脂制成。

进一步的，所述耐磨层由三氧化铝制成。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在引线中部套设有不锈钢套，安装时只要将此不锈钢套留在靠近轴承箱内壁的一侧即可，如此就将棉线打断，油只会渗入到不锈钢套的前面，不会进入后面的引线包裹，因此避免了外界的污染；在束圈套的内部通过丝杆带动的两个半圆夹套，因此可以根据放线后引线的多少，调节两个半圆夹套之间的距离，且在半圆夹套的侧壁上固定设有的钢珠，可以避免在放线的时候引线被磨坏，增加引线的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型引线结构示意图；

图3为本实用新型的束圈套结构示意图。

图中：1、引线；2、不锈钢套；3、热电阻测量终端；4、束圈套；5、线芯；6、棉线套；7、保温层；8、耐磨层；9、丝杆；10、旋钮；11、半圆夹套；12、钢珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。