[实用新型]一种汽车发动机气门油封拆卸装置有效
申请号: | 201822226853.3 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209408398U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 黄中禹;黄兴华;蒋进 | 申请(专利权)人: | 镇江市华康动力设备有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机气门 油封拆卸装置 螺纹杆 本实用新型 固定板 滑动块 支撑杆 内壁 弹簧伸缩杆 活动连接有 支撑杆表面 安全隐患 便于拆卸 表面滑动 方便收纳 工作效率 固定把手 固定螺母 螺纹螺纹 内壁两侧 内壁螺纹 气门油封 普适性 拆卸 存储 节约 | ||
1.一种汽车发动机气门油封拆卸装置,包括支撑杆(1)和固定把手(16),其特征在于:所述支撑杆(1)表面的两侧通过螺纹(2)螺纹连接有固定螺母(3),所述支撑杆(1)的表面滑动连接有滑动块(4),所述滑动块(4)内壁的两侧之间活动连接有连接块(5),所述连接块(5)的内壁螺纹连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)内壁两侧之间的顶部固定连接有顶板(7),所述顶板(7)的顶部和螺纹杆(6)内壁的顶部之间固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的两侧均固定连接有弹簧伸缩杆(9),两个所述弹簧伸缩杆(9)相离的一侧均固定连接有滑动板(10),并且两个滑动板(10)的顶部和底部分别与螺纹杆(6)内壁的顶部和顶板(7)的顶部滑动连接,两个所述滑动板(10)相离的一侧均固定连接有卡接杆(11),两个所述卡接杆(11)相离的一端均贯穿螺纹杆(6)并延伸至螺纹杆(6)的外部,两个所述卡接杆(11)延伸至螺纹杆(6)外部的一端均通过卡接槽活动连接有连接框(12),所述连接框(12)的右侧固定连接有连接板(13),所述连接块(5)的底部固定连接有连接套(14),所述连接套(14)的顶部固定连接有转动螺母(15),并且转动螺母(15)的内壁与螺纹杆(6)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气门油封拆卸装置,其特征在于:所述固定把手(16)内壁的两侧均固定连接有转动杆(17),两个所述转动杆(17)相对的一侧之间均转动连接有斜板(18),两个所述斜板(18)相对一侧的顶部和底部均固定连接有连接杆(19),四个所述连接杆(19)相对的一侧均固定连接有卡接板(20),两个所述斜板(18)相对的一侧之间滑动连接有移动板(21),所述移动板(21)的顶部固定连接有推杆(22),所述推杆(22)的顶部贯穿固定把手(16)并延伸至固定把手(16)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机气门油封拆卸装置,其特征在于:两个所述斜板(18)相离的一侧均固定连接有挤压弹簧(23),两个所述挤压弹簧(23)远离斜板(18)的一端分别与固定把手(16)内壁的两侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气门油封拆卸装置,其特征在于:所述转动螺母(15)的表面活动连接有扳手(24)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气门油封拆卸装置,其特征在于:所述连接块(5)的表面安装有摩擦层(25)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机气门油封拆卸装置,其特征在于:所述螺纹杆(6)表面的顶部固定连接有限位板(26)。
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