[实用新型]一种模拟脱硫塔出口含氮氧化物的烟气生成装置

说明书

一种模拟脱硫塔出口含氮氧化物的烟气生成装置，其特征在于：包括柴油燃烧机、烟道、鼓风机及水槽；烟道一端为烟道入口，另一端为烟道出口，烟道入口处与柴油燃烧机连通，烟道内设置有导流板，导流板与烟道入口之间设置有通风管，通风管下端连接鼓风机；烟道出口与L形烟道连通，L形烟道底端与水封管一端连通，水封管另一端连通水箱，水箱还与冷却水管一端连通，冷却水管另一端伸入L形烟道上端，冷却水管安装有水泵。能够模拟与脱硫塔出口烟气相似的含NOx的烟气。

技术领域

本发明涉及烟气模拟装置，尤其涉及一种模拟脱硫塔出口含氮氧化物的烟气生成装置。

背景技术

在冶金、电力等行业中，锅炉排出的烟气中的SO2气体，需采用干法、半干法和湿法进行脱硫。在进行实际脱硫之前需要先对脱硫塔出口烟气成分进行分析，以确定脱硫效果如何，因此需要进行脱硫塔出口的烟气模拟实验。但目前的脱硫塔出口烟气模拟常常需要较高成本的原料，产出烟气的温度较高，流量较小，且烟气中所含水蒸气与实际脱硫塔出口烟气的含量不同，无法得出准确的实验数据。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供以下方案：

一种模拟脱硫塔出口含氮氧化物的烟气生成装置，包括柴油燃烧机、烟道、鼓风机及水槽；烟道一端为烟道入口，另一端为烟道出口，烟道入口处与柴油燃烧机连通，烟道内设置有导流板，导流板与烟道入口之间设置有通风管，通风管下端连接鼓风机；烟道出口与L形烟道连通，L形烟道底端与水封管一端连通，水封管另一端连通水箱，水箱还与冷却水管一端连通，冷却水管另一端伸入L形烟道上端，冷却水管安装有水泵。

进一步的，所述柴油燃烧机通过管道与油箱连通，管道上设置有计量泵。

进一步的，所述冷却水管伸入L形烟道上端的一端安装有喷嘴，喷嘴以冷却水管端头为中心呈矩形设置。

进一步的，所述导流板上排列有圆形导流孔。

进一步的，所述烟道靠近烟道入口处安装有启动蝶阀。

进一步的，所述通风管安装有单档阀。

进一步的，所述L形烟道与水封管连通部分呈锥形斗结构，水封管与锥形斗最低处连通。

进一步的，所述通风管与鼓风机连通处、烟道入口与柴油燃烧机连通处均为由下到上直径逐渐增大的扩口段。

柴油燃烧机燃烧混有含氮杂环化合物(喹啉)的柴油来制备NOx，按照所需的NOx的量，预先将适量的喹啉加入到柴油中，经计量泵送入柴油燃烧机；柴油燃烧机燃烧柴油后的产生烟气进入烟道内，同时鼓风机向烟道内通入冷空气，降低烟气的温度且增加烟气的流量，通过控制冷空气的通入量将烟气的温度控制在120℃，以模拟烟气在脱硫塔中的温度环境；烟气通过导流板进入L形烟道内，冷却水管将冷却水通过喷头喷入L形烟道内，使L形烟道内的烟气温度下降至 50℃左右，并使烟气内混入接近饱和的水蒸气，得到与脱硫塔出口处烟气相似的含NOx的烟气，多余的冷却水通过锥形斗及水封管流回水槽内，实现循环利用，水槽中冷却水通过水管进行补给。

有益效果：

1、本实用新型采用燃烧混有含氮杂环化合物(喹啉)的柴油来制备NOX，按照所需的NOX的量，预先将适量的喹啉加入到柴油中，经计量泵送入柴油燃烧机。此方法能够用较低的成本制备出浓度稳定的NOX。

2、柴油燃烧机燃烧出的高温烟气掺入大量的冷空气，降低烟气温度的同时，极大地增加烟气流量。通过柴油消耗量和掺入冷风量合理地配置，烟气被调节到流量合适且温度在120℃附近的工况。

3、温度为120℃左右的烟气经过冷却水循环系统喷淋后，降温至50℃左右，且含有大量的水蒸气(接近饱和)，最终得到需求的与脱硫塔出口烟气相似的含NOX的烟气。

附图说明

图1为实用新型结构示意图；